D'après la dernière étude du Consumer Reports américain, les voitures hybrides seraient les plus fiables devant les autos thermiques. Les véhicules électriques et surtout hybrides rechargeables auraient beaucoup plus de risque de tomber en panne.
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Si les arbres ne montent pas jusqu’au ciel, comme le dit l’adage, il semble en aller tout autrement du prix des voitures. Ceux-ci ont connu des hausses spectaculaires depuis quelques années, et tout laisse à penser qu’ils vont continuer à croître longtemps encore.
Si Renault France adopte la même stratégie que sa division au Royaume-Uni, les prix de la Mégane E-Tech électrique pourraient bientôt baisser de 2 000€ au minimum.
À la suite de la marque cousine Opel, le Lion doit régler un potentiel problème de corrosion.
Cette fois, on ne parle plus du prototype mais bien du modèle définitif de la citadine électrique à 25 000€ qui sera dévoilé au salon de Genève 2024.
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Tout juste sacré "Van de l'année 2024", le nouveau Ford Transit Custom commence sa carrière sous les meilleurs auspices. En net progrès par rapport à l’actuel modèle, cet utilitaire Diesel s’améliore à tout point de vue.
Luca de Meo, président de l'Association européenne des constructeurs automobiles, assure qu'il n'y aura pas de retour possible sur l'électrique.
La citadine électrique de Honda quitte le marché européen et prépare son extinction. Beaucoup de gens la trouvaient jolie mais quasiment personne ne l'achetait.
Dans la nouvelle étude du Consumer Reports sur la fiabilité des voitures, les clichés sur les voitures allemandes en prennent encore un coup au contraire de celui sur les véhicules japonais.
Un groupement de 4000 concessionnaires américains vient de demander au président Joe Biden de réduire la voilure sur les autos électriques. Ils n’arriveraient tout simplement pas à vendre les nombreux véhicules à zéro émissions qui n’intéressent pas les clients.
