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Alfa Romeo Giulia et Stelvio : une version Summer Sport Edition

Dans Nouveautés / Séries spéciales

Les Giulia et Stelvio Summer Sport Edition profitent d'équipements offerts. Ce n'est pas l'offre du siècle mais c'est mieux que rien !

Alfa Romeo Giulia et Stelvio : une version Summer Sport Edition

Alfa Romeo fête l'été avec une version spéciale des Giulia et Stelvio, nommée Summer Sport Edition. Dans les deux cas, l'offre est basée sur la finition Sport avec des équipements additionnels sans supplément de prix.

La berline gagne le toit ouvrant panoramique, des jantes en alliage 19 pouces Performance, des palettes de commande de boîte de vitesses en aluminium et un système de navigation avec écran 8,8 pouces compatible avec Apple Car Play et Android Auto. Cela représente un cadeau de 3 800 €. Cette Giulia est disponible avec le 2.0 essence de 200 ch et le 2.2 diesel de 180 ch, à partir de 45 390 €.

Le SUV profite en plus de l'équipement de départ du toit ouvrant panoramique, de jantes alliage 20 pouces et des palettes au volant. Le cadeau est ici de 2 250 €. Le Stelvio Summer Sport Edition est proposé avec le 2.0 essence de 280 ch et le 2.2 diesel de 210 ch, associés d'office à la transmission intégrale Q4. Tarif de base : 51.600 €.

Attention, ce sont des offres très limitées : il y aura 100 commandes possibles pour la Giulia et 170 pour le Stelvio. Bon, pour ceux qui arriveraient trop tard, il sera facile de négocier la même chose, d'autant que les avantages ne sont au final pas si généreux. Il ne faut pas hésiter à demander une bonne ristourne.

Notons qu'en ce moment, Alfa offre 1 000 € à ceux qui font une commande après avoir essayé un de ces modèles.

En savoir plus sur : Alfa Romeo Giulia 2

Commentaires (40)

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Cette manie des constructeurs de mettre le therme "sport" partout est assez enervante. C'est quoi le rapport avec un toit ouvrant pano, un ecran plus grand et compatible Apple/Android, des pallettes en alu et le sport? Faut qu'ils m'expliquent la:voyons:

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Ces véhicules viennent à peine de sortir que les déclinaison et Série limitée font foisons chez ce constructeur, dois je considérer ces vehicules comme des échecs ou n'atteignant pas le volume demander.

Par

En réponse à S65v12

Commentaire supprimé.

Et pourtant, c'est une réussite esthétique.

Par

Deux belles réussites que ce soit en terme de châssis motorisation et finition .

Un pur bonheur . J'ai pu conduire la Véloce un we sur 500 km c'est un vrai plaisir . Attention au permis puisque rien n'est ...permis .... maintenant .

Par

En réponse à S65v12

Commentaire supprimé.

Mouhahahahahahahaha!

Par

En réponse à VeryFake

Ces véhicules viennent à peine de sortir que les déclinaison et Série limitée font foisons chez ce constructeur, dois je considérer ces vehicules comme des échecs ou n'atteignant pas le volume demander.

C'est exactement ça. Quand un véhicule est mauvais ou se vend mal, on se dépêche de faire des déclinaisons minables à base de 3 ou 4 détails et on leur claque des "série spéciale" " sport" etc... comme ça, ça fait parler... mais en vérité on dilue encore plus la médiocrité du modèle.

Par

En réponse à VeryFake

Ces véhicules viennent à peine de sortir que les déclinaison et Série limitée font foisons chez ce constructeur, dois je considérer ces vehicules comme des échecs ou n'atteignant pas le volume demander.

au niveau des ventes ils sont juste en bas du trio allemand :bien:

Par

Que dire?:bah: Oui, c'est beau mais cette énième série limitée ne remplace pas le break, ni la nouvelle citadine, ni la nouvelle compacte, ni le cabriolet 4 places qui manquent cruellement au catalogue.:pfff:

Par

En réponse à FXX-K

Que dire?:bah: Oui, c'est beau mais cette énième série limitée ne remplace pas le break, ni la nouvelle citadine, ni la nouvelle compacte, ni le cabriolet 4 places qui manquent cruellement au catalogue.:pfff:

Je poussoie, il m'ait arrivé de voir une guiletta "neuve" roulé. Je me suis dis qu'il fallait être inconscient pour acheter neuf un véhicule qui aurait du être remplacer il y a de ça quelques années. Et c'est pas prêt de s'arranger.....

Par

En réponse à lorenzozozo

C'est exactement ça. Quand un véhicule est mauvais ou se vend mal, on se dépêche de faire des déclinaisons minables à base de 3 ou 4 détails et on leur claque des "série spéciale" " sport" etc... comme ça, ça fait parler... mais en vérité on dilue encore plus la médiocrité du modèle.

Pas confondre médiocrité et volume de ventes. Malheureusement ces deux notions n'ont aucune corrélation. C'est d'autant plus vrai s'agissant de ces 2 Alfa pétries de qualité et pas moins existantes que les allemandes

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