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Alfa Romeo : le nouveau chef du design vient de Dacia

Dans Economie / Politique / Personnalités

Alfa Romeo : le nouveau chef du design vient de Dacia

Alejandro Mesonero-Romanos est le nouveau responsable du style d'Alfa Romeo. Il ne sera resté que quelques mois dans le groupe Renault !

Un Espagnol pour dessiner de belles italiennes. Alejandro Mesonero-Romanos est en effet le nouveau patron du design de la marque Alfa Romeo. Un poste à haut risque tant le design des Alfa est commenté !

L'homme était auparavant patron du design de Dacia… mais il n'aura occupé le poste que quelques semaines ! Il avait été officialisé à cette fonction début 2021, six mois après avoir rejoint le Losange.

Alejandro Mesonero-Romanos avait en effet suivi Luca de Meo. Le nouveau DG du Losange dirigeait auparavant Seat. Et Alejandro Mesonero-Romanos était le chef du design de la firme espagnole. Son passage chez Dacia aura donc été éphémère, mais il laissera des traces, puisque le designer a œuvré sur le Bigster, le concept qui annonce le futur grand SUV de Dacia, prévu pour 2025.

Le designer va faire dans un tout autre registre maintenant. Après les formes carrées du Bigster, il va assurément dessiner des courbes chez Alfa Romeo ! La marque au Biscione est en plein renouveau. Son patron a aussi changé récemment, avec l'arrivée du Français Jean-Philippe Imparato, en provenance de Peugeot.

Un transfert réalisé sous la houlette de Carlos Tavares, big boss de Stellantis, qui prouve les ambitions importantes que nourrit ce dernier pour Alfa. Il y a une gamme complète à imaginer. Un challenge motivant… sûrement plus qu'imaginer des Dacia, d'autant que les Sandero et Logan viennent tout juste d'être renouvelées et que le remplaçant du Lodgy est déjà prêt. Alejandro Mesonero-Romanos ne pouvait assurément pas refuser le poste.

Du côté de Dacia, David Durand assure l'intérim. Il était déjà directeur du design de Dacia avant l'arrivée d'Alejandro Mesonero-Romanos.

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Commentaires (43)

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Par

Le titre, ce n'est pas du journalisme, franchement...

Par

"le designer a œuvré sur le Bigster"

#Vomi

Ca promet pour Alfa :cyp:

Par

Il n'aura rien fais chez Dacia/Lada... Le concept ayant été dessiné avant son arrivée.

Aura t'il plus de moyens chez Alfa ? A voir.

Certes le nom est plus "ronflant" mais les libertés avec Mr Tavares...

On sait aujourd'hui que Vidal est parti entre autre à cause de cela.

Peut-être retournera t-il dans quelques semaines au bercail chez VW... :biggrin:

Par

Drôle de situation ! Vengeance après la perte de Vidal, diront certains.

Par

Désigner ex Dacia et ex Seat..... ETO en PLS. :coolfuck:

Par

Vu comment l'intérieur de certaines alfa qui fait pitié en qualité

Par

En réponse à Hmthle83

Il n'aura rien fais chez Dacia/Lada... Le concept ayant été dessiné avant son arrivée.

Aura t'il plus de moyens chez Alfa ? A voir.

Certes le nom est plus "ronflant" mais les libertés avec Mr Tavares...

On sait aujourd'hui que Vidal est parti entre autre à cause de cela.

Peut-être retournera t-il dans quelques semaines au bercail chez VW... :biggrin:

Vidal avait surtout 25 ans de PSA et si tu veux un nouveau challenge quand tu approches des 50 ans, c'est le moment de le faire.... à 60 ans, c'est souvent un peu tard pour faire des heures sup' en veux tu en voila ....

apres, moi là ou je me marre, c'est :

qu'est devenu laurens van den acker ???? vidal arrive, on ne voit plus que lui, Vidal sort une R5 et une 4L (donc du réchauffé :beuh:) ....et le pere laurens' a été mis sur la touche pour ça ??? disparu le pere lauren's..... il doit apprécier le bougre...... une R5 et une 4L mdr :lol:

Par

Quand Imparato va lui demander de rajouter des défenses de morse à la 4C, il va nous faire un burn out le pauvre... :biggrin:

Par

En réponse à Hmthle83

Il n'aura rien fais chez Dacia/Lada... Le concept ayant été dessiné avant son arrivée.

Aura t'il plus de moyens chez Alfa ? A voir.

Certes le nom est plus "ronflant" mais les libertés avec Mr Tavares...

On sait aujourd'hui que Vidal est parti entre autre à cause de cela.

Peut-être retournera t-il dans quelques semaines au bercail chez VW... :biggrin:

Comment ça "on sait maintenant que" ?

Qqun a confirme pourquoi Vidal a quitté PSA ?

Je dis bien quitter Peugeot, pas rejoint Renault...

Il y a toujours des "push-and-pull factors"...

Par

Va falloir dessiner des Alfa sur base PSA.

Nouvelle Mito sur base 208 ?

Mini Tonale sur base 2008 ?

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