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Alpine A110 : le cap des 10 000 exemplaires

Dans Economie / Politique / Marché

Florent Ferrière

Alpine vient de produire la 10.000e A110 moderne dans son usine de Dieppe.

Alpine A110 : le cap des 10 000 exemplaires

Cap symbolique pour la deuxième génération de l'A110. Alpine vient de produire le 10.000e exemplaire dans son usine de Dieppe. Le véhicule en question est issu de la nouvelle série limitée Légende GT, dont 300 unités vont être assemblées pour le marché européen.

On peut voir le verre à moitié plein. 10 000 exemplaires, cela peut apparaître comme un beau résultat un véhicule de niche, un haut de gamme français facturé 60 000 € et une marque en pleine renaissance, absente du marché pendant une vingtaine d'années.

Mais on peut aussi voir le verre à moitié vide. Après un départ canon, les ventes se sont fortement tassées. Alpine s'éloigne ainsi des objectifs fixés lors du lancement, à savoir 5 000 ventes par an. Après avoir livré 4 832 véhicules en 2019, Alpine n'en a écoulé que 1 526 en 2020. Le véhicule semble avoir du mal à intéresser au-delà d'un cercle de passionnés. Ce qui est fort dommage, car il a été encensé par la critique, avec notamment de très bons retours de la presse britannique, pourtant exigeante vis-à-vis de ce genre de véhicule.

Alpine ne baisse pas les bras, il va continuer à faire vivre le modèle jusqu'en 2024. Et la marque a un avenir assuré, avec toutefois un changement important : elle va devenir 100 % électrique. L'A110 sera remplacée par un coupé sportif branché, mis au point avec Lotus.

En savoir plus sur : Alpine A110 (2e Generation)

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