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Aston Martin : quelques nouveautés pour la gamme

Dans Nouveautés / Restyling

Hausse de puissance, noms modifiés… Le millésime 2022 apporte quelques changements dans l'offre Aston Martin.

Aston Martin : quelques nouveautés pour la gamme

Cette semaine, Aston Martin a mis en ligne un tout nouveau configurateur, qui permet d'avoir des aperçus 3D en haute définition des véhicules. À cette occasion, la firme a présenté le millésime 2022 de sa gamme, avec quelques nouveautés à la clé.

Le changement le plus important concerne la DB11 à moteur V8 4.0 biturbo. Sa puissance augmente de 25 ch, passant de 510 à 535 ch. La vitesse maxi atteint désormais 309 km/h. La voiture peut recevoir en option des sièges "Sports Plus", qui ajoute du maintien au niveau des épaules, du thorax et des jambes.

Le millésime 2022 est aussi l'occasion de faire du ménage dans les appellations. La DB11 la plus puissante, avec V12 de 639 ch, abandonne le suffixe AMR. La DBS Superleggera est devenue la DBS tout court. Son moteur reste à 725 ch.

La Vantage et la DBS sont désormais dotées de base d'inédites jantes de 21 pouces. Le SUV DBX peut recevoir des jantes de… 23 pouces ! Il propose aussi les sièges Sports Plus et la recharge par induction des téléphones.

Pour simplifier les configurations, les designers ont créé de nouveaux packs d'ambiance pour l'intérieur, nommés "Create", "Accelerate" et "Inspire". Cela concerne tous les modèles.

Pour rappel, le constructeur a dévoilé il y a quelques jours son premier modèle hybride rechargeable, la supercar Valhalla.

En savoir plus sur : Aston Martin Dbs Superleggera

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Commentaires (44)

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Voilà !! Il y a encore des marques et des designers qui savent faire de belles voitures. Sportive et sensuelle. Même si ce n'est ni pour mon porte monnaie, ni encore moins pour mon usage, cela fait plaisir à voir. Surtout dans ce paysage automobile torturé, surchargé, de plus en plus vulgaire... pour ne pas dire, de très mauvais goût.

Par

En réponse à Floran_

Voilà !! Il y a encore des marques et des designers qui savent faire de belles voitures. Sportive et sensuelle. Même si ce n'est ni pour mon porte monnaie, ni encore moins pour mon usage, cela fait plaisir à voir. Surtout dans ce paysage automobile torturé, surchargé, de plus en plus vulgaire... pour ne pas dire, de très mauvais goût.

À part quelques marques, quelques modèles, toutes les voitures récentes sont moches.

Par

DB11 decouvrable la pure classe

Par

En réponse à Floran_

Voilà !! Il y a encore des marques et des designers qui savent faire de belles voitures. Sportive et sensuelle. Même si ce n'est ni pour mon porte monnaie, ni encore moins pour mon usage, cela fait plaisir à voir. Surtout dans ce paysage automobile torturé, surchargé, de plus en plus vulgaire... pour ne pas dire, de très mauvais goût.

je suis d'accord :bien:

Par

En réponse à Maître-Yoda

À part quelques marques, quelques modèles, toutes les voitures récentes sont moches.

Vous auriez pu écrire exactement la même chose il y a 10 ans, il y a 20 ans, il y a 30 ans…

Par

Si j'avais les moyens, Aston Martin serait sûrement l'une de mes marques favorites même si le design intérieur n'a jamais été mon truc, l'extérieur est si beau.

C'est autre chose qu'une Lamborghini Aventador de jeune nouveau riche Qatari.

Une db11 c'est juste magnifique. À la limite la superleggera est pas mal. Sauf la vantage que je trouve plutôt laide.

Ferrari et Aston Martin sont les seuls qui nous sortent des véhicules de luxe aux lignes si fluides et sensuelle à la fois.

D'ailleurs, même si pour une histoire de volume les suv sont profitables, ils n'ont rien à faire chez des marques pareilles. Arrêtons les abominations.

Par

En réponse à Maître-Yoda

À part quelques marques, quelques modèles, toutes les voitures récentes sont moches.

Parce que c'était pas le cas avant ? On pourrait sortir ton commentaire à n'importe quelle époque.

Par

En réponse à Panic At the Auto

Si j'avais les moyens, Aston Martin serait sûrement l'une de mes marques favorites même si le design intérieur n'a jamais été mon truc, l'extérieur est si beau.

C'est autre chose qu'une Lamborghini Aventador de jeune nouveau riche Qatari.

Une db11 c'est juste magnifique. À la limite la superleggera est pas mal. Sauf la vantage que je trouve plutôt laide.

Ferrari et Aston Martin sont les seuls qui nous sortent des véhicules de luxe aux lignes si fluides et sensuelle à la fois.

D'ailleurs, même si pour une histoire de volume les suv sont profitables, ils n'ont rien à faire chez des marques pareilles. Arrêtons les abominations.

J'apprécie le design d'une Aventador (qui pousse "le style" Lamborghini à fond) tout comme celui d'une Ferrari Roma, en revanche je n'aime pas trop ce qui est timoré : Huracan, California/Portofino, GTC4 Lusso, Urus...

Par

En réponse à Panic At the Auto

Parce que c'était pas le cas avant ? On pourrait sortir ton commentaire à n'importe quelle époque.

Sauf que mtn c'est pire :biggrin:

Par

Bon, je vois qu'il faut à niveau expliquer des évidences... À croire que 90% des commentateurs de ce site ont le niveau intellectuel d'ETO...

Avant BMW jooolies, maintenant BMW pas belles. Avant équilibre des lignes, maintenant proportions bizarres.

Avant Mercedes-Benz jolies, maintenant calandre de poisson des abysses. Motte de beurre fondue. Intérieur boîte de nuit.

Avant les Citroën ça pouvait passé, maintenant Playmobil en toc avec feux à quadruple étages...

Moi essayer de communiquer avec vous, pas simple.

Avant

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