
À peine plus chère qu’une ID.Polo, l’ID.3 Neo 50 kWh joue la carte du rapport prix/polyvalence. Nous avons pris le volant de cette version d’entrée de gamme, dont l’autonomie de 417 km WLTP et la sobriété font des arguments sérieux.

Journaliste de formation, ce grand gaillard est arrivé dans l’automobile un peu par hasard. Les rencontres enrichissantes, les déplacements réguliers et la diversité des sujets font qu’aucun jour ne se ressemble dans son travail.

À peine plus chère qu’une ID.Polo, l’ID.3 Neo 50 kWh joue la carte du rapport prix/polyvalence. Nous avons pris le volant de cette version d’entrée de gamme, dont l’autonomie de 417 km WLTP et la sobriété font des arguments sérieux.

Une compacte électrique capable de vous procurer des frissons, voilà ce que promet la Kia EV4 GT. Avec 292 ch, une transmission intégrale et une fausse boîte de vitesses censée réveiller les sensations, elle ne manque pas d’arguments. Reste un détail : l’addition, 56 390 €, pique sérieusement.

Mercedes n’abandonne pas le thermique en offrant une mise à jour à l’actuelle Classe C. Cette dernière cohabitera avec la toute nouvelle version électrique dans les concessions de l’étoile. Contre toute attente, c’est le diesel qui s’avère le moins cher mais aussi le moins pénalisé de la gamme.

À l’occasion du Mondial de l’Auto 2026, le constructeur chinois Lynk & Co, marque du groupe Geely et partenaire de Volvo, dévoile pour la première fois en Europe la 07 GT. Un grand break hybride rechargeable.

Pour la toute première fois de son histoire, AMG, le préparateur de Mercedes, s’est attaqué à la conception entière d’un SUV. Entièrement électrique, l’AMG GT SUV réunit les technologies les plus pointues du groupe allemand, avec à la clé une puissance qui dépasse les 1 000 ch.

Entre nostalgie assumée et modernité affirmée, le concept-car R8 Gordini est présenté pour la première fois au public au Mondial de l'auto. Nous sommes allés recueillir les impressions des visiteurs sur le stand Renault.

Réservé jusqu'ici à l'Amérique du Nord, le Kia Seltos débarque enfin en Europe dans une toute nouvelle génération. Avec ses 4,43 mètres de long, ses motorisations hybrides allant jusqu'à 178 ch et un design très affirmé, ce SUV compact s'intercale intelligemment dans la gamme du constructeur coréen dès 36 790 €.

L'édition 2026 du Mondial de l'Auto est marquée par la présence massive des constructeurs chinois. Ces derniers représentent quasiment la moitié des fabricants présents à la Porte de Versailles.

Au Mondial de l'Auto 2026, le géant chinois Chery, premier exportateur automobile du pays depuis plus de deux décennies, déploie son offensive pour le marché Français avec trois SUV hybrides aux tarifs ultra-compétitifs.

Kia présente pour la première fois au public Français sa nouvelle berline compacte. La K4 aux allures de break de chasse vient remplacer la Ceed au sein du catalogue. Equipée de motorisations thermiques elle fera son apparition en 2027.
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