Volvo présente aujourd'hui à Detroit sa nouvelle S90, en pleine phase de reconquête du marché américain lui même en forte expansion. La longue berline suédoise devrait largement plaire aux américains si l'on en croit le succès récent du XC90, et de notre côté de l'Atlantique, elle s'affichera à des tarifs allant de 41 700 € à 71 570 €.

La voiture américaine n'a que faire des leçons du passé et du rationalisme, preuve en est une nouvelle fois au salon de Detroit qui ouvre ses portes dans quelques heures. Lincoln, Buick ou encore nouvelle version plus exubérante du Ford F150,

Le groupe Volkswagen fait plus parler de lui aux Etats-Unis par son scandale que par ses produits, pourtant, le géant allemand sera présent dès aujourd'hui au salon de Detroit afin de présenter ses nouveautés, à commencer par un concept inédit, le Tiguan GTE Active concept.

Buick dévoile en amont de l'ouverture du salon de Detroit un joli concept de coupé baptisé Avista. Le constructeur, propriété du géant américain General Motors, ne parle pas de production, mais cela pourrait nous donner une idée de l'avenir de la marque, très active en Amérique du Nord mais aussi et surtout en Chine.

Après moult teasers et photos de véhicules d'essais à peine camouflés, Mercedes nous dévoile aujourd'hui pour de bon la nouvelle Classe E et nous présente ses évolutions. Bien plus grande que l'actuelle, la nouvelle Classe E s'intercale parfaitement en termes de style entre la petite sœur Classe C et la statutaire Classe S. Trop sérieuse ? Probablement pas. Qualifions là plutôt de cohérente.

Renault Truck Defense (RTD), qui est la propriété de Volvo depuis déjà 2001, vient d'annoncer une bonne nouvelle : RTD a réussi à remporter le marché du renouvellement de quelque 450 véhicules dédiés aux forces spéciales françaises, qui utilisait, selon la direction générale de l'armement, des véhicules « usés par le rythme de leur engagement ».

La toute jeune marque Artega, fondée par un patron d'équipementier automobile, a produit et dévoilé en 2008 un sympathique petit coupé relativement accessible pour une auto aussi exotique : la GT. Sous ses lignes plutôt discrètes se cache une mécanique allemande, un V6 d'origine Volkswagen.

Vous l'avez vu sur Caradisiac, la prime allouée aux bonus des véhicules hybrides et hybrides rechargeables va nettement faiblir en 2016. Le gouvernement serre donc la vis mais les conditions toujours plus restrictives sur le bonus se sont déjà faites ressentir en 2015 puisque les immatriculations d'autos « bonussées » ont fondu comme neige au soleil. Le constat est d'ailleurs similaire pour les autos « malussées ».

Volvo essaie d'innover un maximum sur tout ce qui tourne autour de l'automobile, et après la livraison directement au coffre de son auto, la marque scandinave présente la communication avec son auto par une montre connectée, grâce à un partenariat avec Microsoft.

Koenigsegg a largement fait durer son Agera au fil des ans avec des déclinaisons R, RS ou encore X, notre modèle unique du jour pour la photo quotidienne. L'Agera X, dévoilée il y a plusieurs années au salon Top Marques de Monaco, adore le chiffre « 8 ». Explications.