Deux exemplaires du Volkswagen ID.Buzz, le van électrique du constructeur allemand, ont pris feu ces derniers jours en France dans des incidents différents. L’un de ces véhicules avait été traité au sein d’un garage Volkswagen dans le cadre d’une procédure de rappel. Volkswagen nous a répondu à ce sujet.

Envie d’acheter une voiture avant l’été et les grandes vacances ? Comme chaque mois, il y a quelques bonnes affaires chez les constructeurs qui peinent toujours à soutenir leurs ventes dans cette période ô combien difficile.

L’organisme en charge des crash-tests et autres vérifications de sécurité en Europe demande aux propriétaires de la citadine hybride MG3 de vite retourner au garage pour procéder à un rappel de sécurité.

Toujours disponible en version 100 % essence, essence à hybridation légère et 100 % électrique, le Jeep Avenger restylé a déjà droit à des remises.

On connait le nom de la première Jaguar de sa « nouvelle ère ». La Type 01 doit réussir ce qu’aucune autre marque de voitures d’exceptions n’a accompli pour le moment : devenir rentable uniquement avec des modèles 100 % électrique.

Les Français ont consommé moins de carburant et cela se ressent dans les finances de l’État. De quoi relancer le débat sur une baisse des taxes sur le carburant pour faire repartir cette consommation à la hausse ?

Non seulement Lotus revient de ses énormes voitures électriques qui ne parviennent pas à convaincre la clientèle mais en plus, elle veut retourner aux sportives légères avec une nouvelle Esprit capable de viser les meilleures Ferrari et Lamborghini du marché. Les fans vont être ravis !

En principe, les Alpina doivent désormais se placer entre les BMW « normales » et les Rolls-Royce. Mais le géant allemand de l’automobile premium prend tout le monde par surprise avec son Alpina Vision.

Sur le papier, ce monstrueux SUV concurrencera les BMW X7 et Mercedes GLS. Mais contrairement à ces derniers, il aura droit à des versions électrifiées pour se vendre mieux sur notre marché.

Renault aime décidément les surprises à Roland-Garros. Cette année, la marque au losange y dévoile la R4 la plus osée jamais conçue mais malheureusement, le constructeur se contente pour l'instant de faire rêver les adeptes de voitures récréatives au physique facile.