Cet énorme SUV électrique (ou à prolongateur d’autonomie) n’est techniquement plus un Land Rover. Enfin si, mais c’est un peu compliqué et c’est désormais le Chinois Chery qui mise sur lui.

Elon Musk affirme que le Cybercab, sa première voiture à conduite autonome sans volant, a démarré sa production à l’usine. Mais pour l’instant, personne ne sait quand ce véhicule sera réellement autorisé à rouler sans conducteur et capable de le faire. En Europe, mais aussi aux Etats-Unis.

Il n’est plus possible de commander une nouvelle Alpine A110 configurée selon ses goûts. La voiture de sport ultra-légère n’est plus disponible qu’en stock et elle va bientôt cesser définitivement sa production.

La participation de Stellantis dans Leapmotor ne l’empêche pas de travailler avec d’autres groupes automobiles chinois. Alors que le groupe vient d’annoncer une nouvelle collaboration avec Dongfeng, on apprend qu’il pourrait aussi céder quatre usines européennes à ce dernier. Dont celle de La Janais près de Rennes ou est assemblé le nouveau Citroën C5 Aircross, ce qui paraît très surprenant.

La nouvelle direction de Stellantis aurait décidé de ne plus traiter de la même façon toutes ses nombreuses marques : les quatre jugées les plus importantes bénéficieront d’une attention maximale, alors que les autres passeront au second plan (voire carrément tout au fond).

L’organisateur de la Formule 1 planche sur des solutions techniques pour régler les graves problèmes apparus cette saison en même temps que la nouvelle réglementation. La meilleure réponse sera-t-elle d’augmenter la puissance maximale du moteur thermique et de limiter celle du bloc électrique ?

Beaucoup plus chère que les variantes « normales », l’ID.7 GTX n’est ni très puissante, ni sportive. Mais conduire cette grosse familiale au design un peu lourd, c’est aussi se rappeler à quel point l’ID.7 est objectivement une bonne voiture électrique. Depuis que le constructeur allemand pratique de grosses remises sur l’auto, c’est une machine extrêmement recommandable. Il ne faut juste pas se tromper de version…

Il n’y a rien de plus beau qu’une voiture de course qui continue de rouler à fond et Jean Alesi a fait honneur à sa Ferrari 312 dans les rues de Monaco à l’occasion du Grand Prix Historique 2026. La voiture a été détruite après une petite erreur très coûteuse, mais réparée ensuite à une vitesse record !

Ce mardi, l’organisateur de la Formula E présentait sa nouvelle monoplace « Gen4 » qui débutera en compétition lors de la prochaine saison. Elle accélère plus fort qu’une Formule 1, voit sa puissance augmenter beaucoup et possède même quatre roues motrices. De quoi enfin intéresser le grand public alors que la « discipline reine » est sous le feu des critiques cette année à cause de sa dernière réglementation ?

C’est une page extraordinaire de l’automobile d’exception qui se tourne : Bugatti, le constructeur de supercars, n'aura bientôt plus rien à voir avec le groupe Volkswagen qui avait relancé la marque à la fin du siècle dernier : sa filiale Porsche quitte l'actionnariat de la marque de Molsheim au profit d'un fonds d'investissement américain.