
Alors que Renault capitalise entièrement sur ses icônes du passé pour séduire la clientèle de ses nouvelles petites autos électriques, le directeur marketing de la marque au losange estime qu’il est temps de passer à autre chose.


Alors que Renault capitalise entièrement sur ses icônes du passé pour séduire la clientèle de ses nouvelles petites autos électriques, le directeur marketing de la marque au losange estime qu’il est temps de passer à autre chose.

Le centre de Recherche & Développement de Villiers Saint Frédéric du groupe Renault, que Caradisiac visitait encore l’année dernière, doit fermer ses portes d’ici l’année prochaine. Il s’y déroule une activité hautement stratégique pour les utilitaires du groupe au losange mais le constructeur promet qu’elle sera préservée et simplement transférée. Les syndicats s’inquiètent.

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Alors que la Commission européenne impose aux automobilistes de passer au 100 % électrique dès 2035, ses hauts dignitaires découvrent les contraintes des longs déplacements dans ce type de véhicule. C’est même devenu un problème pratique dans leur travail !

Alors que le monde entier continue de parler de la fameuse Ferrari Luce, le patron de Lamborghini répond sur le sujet des voitures électriques avec élégance et se dit très content d’avoir récemment changé de stratégie.

Un tribunal allemand vient de donner raison à un automobiliste roulant en Peugeot E-2008, très déçu par l’autonomie maximale de sa voiture électrique même en ville. En France, un autre tribunal avait déjà pris une décision similaire obligeant Stellantis à rembourser son utilitaire électrique. Explications.

Plusieurs images montrant des véhicules en projet ont retenu notre attention lors de la conférence de presse donnée par le directeur de Stellantis Antonio Filosa la semaine dernière. Ils concernent Alfa Romeo, Jeep et même Opel. Avec, là encore, de nombreuses questions sans réponse pour l’instant…

Du Tesla Cybertruck jusqu’à la récente Ferrari Luce, les projets de voitures au design peu conventionnel se sont succédé ces dernières années. Avec parfois des réactions pour le moins « contrastées » du public, une commercialisation décevante et même des modèles totalement annulés au dernier moment. Les designers automobiles sont-ils allés trop loin ?

Comme le rapportent les journalistes du Parisien, pas moins de 100 000 contraventions ont été établies à la suite d’infractions sur l’utilisation des nouvelles voies de covoiturage installées sur le périphérique parisien. Et il y a au moins un effet positif.

Le site internet des impôts vient d’activer la page permettant de demander le versement d’une somme de 50€ en tant qu’aide au carburant. Il faut pour cela être un « grand rouleur », disposer de revenus limités et faire tous ses trajets dans le cadre du travail.

La voilà donc, cette fameuse Ferrari Luce 100 % électrique. C’est un choc, à tous les niveaux. On ne sait pas quoi dire pour décrire cette sorte de crossover à mi-chemin entre la berline, le coupé et même le monospace sous certains angles !
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