Qui aura le dernier mot dans l’énorme course à l’armement à laquelle se livrent Porsche et Xiaomi sur la Nordschleife avec leurs voitures électriques ? L’Allemand vient de reprendre l’avantage, mais le Chinois prépare déjà sa riposte !

En Islande, le comportement de certains touristes français fait beaucoup parler. En cause, une pratique du tout-terrain pas du tout respectueuse de la nature et qui endommagerait même durablement certaines régions protégées.

C’est officiel, le Royaume-Uni va instaurer une nouvelle taxe sur les voitures électriques et hybrides rechargeables à partir de 2028. Son but ? Compenser la perte de recettes fiscales induite par l’essor des voitures à batteries sur la consommation de carburant dans le pays. Une mesure qui pourrait bientôt arriver chez nous en France ?

Après son gros SUV "9", la division « premium » du groupe Chery présente un nouveau modèle hybride rechargeable un peu moins gros. Il embarque la même motorisation que le Jaecoo 7 et représente sans doute le meilleur espoir de la marque, grâce à un prix très concurrentiel face aux MG EHS et autres BYD Seal U DM-i.

Peut-on ajouter des panneaux « stationnement interdit » devant sa maison ? A-t-on le droit de garer sa propre voiture devant son garage ? Aux yeux de la loi, les textes disent parfois des choses très différentes de nos usages.

On peut enfin observer l’intérieur du nouveau SUV familial de Fiat, le tant attendu Grizzly. La planche de bord paraît plus « luxueuse » que celle de la petite Grande Panda, mais l’inverse aurait été surprenant sachant qu’on parle d’un véhicule à la vocation plus haut de gamme.

Cet étrange SUV d’Aston Martin au physique de pur baroudeur sera réellement construit à l’échelle 1. Son design « guerrier » se destine réellement à une utilisation militaire, mais pas dans le monde où l’on vit. Enfin pas encore, heureusement !

Dans sa stratégie pour devenir le premier constructeur automobile mondial, BYD compte beaucoup sur son développement sur le marché européen. Il cherche une exposition maximale en s’offrant un gros partenariat avec le club PSG, lui qui soutient déjà l’un de ses clubs concurrents de l’autre côté de la Manche.

Où vont Lancia et DS Automobiles ? On peut se le demander à la vue du plan produit détaillé par le groupe Stellantis cette semaine. Les deux marques « premium » du groupe n’ont plus aucun projet affiché jusqu’en 2030, alors qu’Alfa Romeo a aussi changé ses plans.

La Lamborghini Temerario produit 920 chevaux et possède quatre moteurs. Mais dans certaines situations très particulières, elle peut avoir du mal à passer des obstacles paraissant insignifiants. Il y a une raison toute bête à cela.