Les effets de la hausse sensible du prix des carburants se ressentent sur les données de consommation en France. Particulièrement sur le dernier mois d’août où les tarifs ont commencé à atteindre de nouveaux records.

Les premiers chiffres de commandes de l’Alpine A390, ce SUV électrique familial de la marque haut de gamme du groupe Renault, sont décevants. La cadence de production va donc être adaptée en conséquence à l’usine de Dieppe.

Alors que Lando Norris partira depuis la pole position au Grand Prix de Madrid cet après-midi, des centaines de milliers de spectateurs suivront la course. Parmi eux, certains ont payé très cher et même les tickets les plus « abordables » demandaient déjà un apport financier conséquent.

Après la Zagato et la 05 GT, la famille anciennement aux commandes d’Alpina présente le Spider. C’est intéressant puisque Bovensiepen permet, via cette toute petite série, de faire revivre la BMW Z4 dont la production est terminée. Avec plus de puissance, une finition flatteuse et des tarifs évidemment en forte hausse.

Le nouveau pick-up de Renault est gros comme un SUV de luxe et se limitera, contrairement à l’ancien Alaskan, aux marchés où les normes ne gênent pas la carrière de ce genre de modèles comme chez nous. Dommage car il possède sur le papier de quoi plaire à ceux qui aiment les 4x4 très pratiques. C’est en quelque sort le grand frère du Dacia Duster pick-up disponible en France !

Avec sa gueule béante et son kit carrosserie totalement caricatural, cette Mercedes CLE spéciale au nom imprononçable en Français aurait parfaitement mérité de s’appeler « Black Series » comme au bon vieux temps des AMG les plus folles. Elle se limitera à seulement 30 exemplaires.

ESSAI VIDEO – 3 000€ moins chère qu’une Renault Clio hybride ou une Toyota Yaris, la BYD Dolphin G est plus grosse que ces dernières, peut rouler longtemps sans consommer une goutte d’essence et n’a aucune concurrente sur le marché. Mais elle pose un problème tout bête à ceux qui voudraient utiliser cette technologie dans le cadre d’une utilisation familiale : ça reste une petite voiture, ce qui la rend paradoxalement plus intéressante en version de base.

Alors que le groupe Volkswagen prévoit de supprimer jusqu’à 50 % de ses modèles d’ici 2035, il vient de répondre au sujet de l’avenir de la marque Seat. Même si le constructeur décide d’en finir avec la division espagnole, des nouveautés produit sont prévues pour les prochaines années.

Pour la première fois de son histoire, la Formule 1 roulera à Madrid ce week-end sur un tout nouveau circuit non permanent. Un tracé vraiment osé et difficile, où il risque d’y avoir de gros accidents d’après le quadruple champion du monde Max Verstappen.

Nissan vient de révéler le nom de sa future microcitadine électrique, cousine technique de la Renault Twingo et de la toute nouvelle Dacia Spring. Et c’est une surprise : elle va reprendre le patronyme d’une auto qui était totalement passée inaperçue chez nous.