Voiture plaisir à petit prix Fiat Multipla (1998-2010) : un OVNI génial, dès 1 500 € Le 17/05/202073 Architecture originale, rapport encombrement/habitabilité record, moteurs très modernes, le Multipla avait tout pour faire un carton. Mais les choix esthétiques de ses concepteurs n’ont pas exactement convaincu la clientèle…
Honda S2000 (1999-2009) : un moteur de légende, dès 16 000 € Le 13/05/202058 Imaginez un 4-cylindres détenant le record du monde de la puissance spécifique, capable de tourner à plus de 9 000 tr/mn, et installé dans un petit roadster à roues arrière motrices. Cela donne l’alléchante Honda S2000, qui distille des sensations hors du commun.
Voiture plaisir à petit prix Volkswagen Golf V6 4Motion : une GT en habits de compacte, dès 4 500 € Le 10/05/202062 Entre VR6 et R32, la Golf V6 4Motion associe le moteur de la première à la modernité de la seconde, le tout pour un prix inférieur à celui des deux. Peu connue mais extrêmement agréable mécaniquement, elle mérite d’être redécouverte.
Elle arrive en collection Alfa Romeo 147/156 GTA et GT 3,2 l (2001-2007) : trois beautés, le meilleur V6 de l’Histoire, dès 7 000 € Le 06/05/202081 L’évolution à 3,2 l et 24 soupapes du V6 Alfa s’est retrouvée dans trois modèles techniquement très similaires : les 147 et 156 GTA, ainsi que le coupé GT 3,2 l. Trois façons attractives d’en profiter, mais à des prix assez différents.
Voiture plaisir à petit prix Citroën ZX Volcane/16V (1991-1998) : ligne banale et châssis exceptionnel, dès 3 000 € Le 03/05/202091 Sous la ligne d’une banalité exceptionnelle, surtout pour une Citroën, la ZX cache un châssis ultramoderne qui a marqué son époque. Pourquoi ? Parce qu’il s’équipe d’un essieu arrière dit autodirectionnel. Associé au moteur de la 205 GTI 1,9 l, cela donne une agréable sportive qui deviendra redoutable avec le 2,0 l de 167 ch.
Elle arrive en collection Ford Focus II RS (2009-2011) : une WRC de route qui chante, dès 22 000 € Le 29/04/202039 Si on passe par-delà ses oripeaux voyants, la Focus II RS révèle des dessous très chics. Soigneusement conçue et mise au point, elle est l’une des sportives les plus admirables de son temps, grâce notamment à son formidable 5-cylindres turbocompressé.
Voiture plaisir à petit prix Peugeot 205 GT/XT/XS (1983-1993) : presque aussi nerveuses que des GTI, à partir de 3 000 € Le 26/04/2020118 Si la cote des versions sportives Rallye et GTI a crevé le plafond, il reste des 205 sympas à conduire encore abordables : les GT, XT et XS. Dotées d’un bon rapport poids/puissance et de boîtes courtes, elles sont d’une nervosité étonnante.
Essai Essai - Maserati Quattroporte restylée (2020) : la limousine qui fait plaisir au chauffeur Le 26/04/202086 En vente depuis 2013, la Maserati Quattroporte constitue une offre décalée sur un marché dominé par les constructeurs allemands. Vouée au plaisir de conduire, parvient-elle à demeurer pertinente plus de sept ans après son lancement ? Réponse avec la seule motorisation actuellement disponible en essence : le V6 biturbo de 430 ch.
Elle arrive en collection BMW 130i (2005-2011) : un sleeper au moteur d’enfer, dès 10 000 € Le 22/04/202073 Gros 6-cylindres en ligne atmosphérique, propulsion, petit gabarit, voici la recette du succès de la BMW 130i, une sportive discrète, musicale et performante qui n’a pas jamais eu d’équivalent. Dans l’ombre des 135i et 1M, elle a pourtant toute sa place chez un passionné, ne serait-ce que par la partition jouée par son moteur.
Essai Essai - Aston Martin V8 Vantage (2020) : une classe à part Le 21/04/202050 Voici déjà 70 ans qu’Aston Martin utilise l’appellation Vantage. Bien évidemment, les modèles auxquels elle s’applique ont énormément évolué, et nous essayons le dernier commercialisé en France : la V8 Vantage AMR, à boîte manuelle.
Essai 14,7 /20 Mercedes G580 électrique & G63 AMG (2024) : tradition, perversion et passion (Essai vidéo)