
AC Schnitzer nous l'avait annoncé, son interprétation de la BMW Série 1 Coupé sera à Essen avec son ACS3 Sport. Dans le même esprit que le concept "in house tii", Schnitzer offre avec sa ACS1 3.5i, une vision ultra sportive de la peite boule

AC Schnitzer nous l'avait annoncé, son interprétation de la BMW Série 1 Coupé sera à Essen avec son ACS3 Sport. Dans le même esprit que le concept "in house tii", Schnitzer offre avec sa ACS1 3.5i, une vision ultra sportive de la peite boule

Alors que l'Essen Motor Show débute ce week-end, Schnitzer en profite pour dévoiler son bodykit pour BMW M3. L'auto était déjà annoncée mais il manquait les photos: les voici. La version ASC3 Sport vient chapeauter l'ASC3 qui s'applique à

Auto au look atypique, la BMW série 6 est l’apothéose de la nouvelle touch’ BMW, on aime ou on déteste mais difficile de rester insensible devant cette audace stylistique qui cumule les superlatifs.

Je vous parlais il y a quelques jours de la performance d'une BMW M3 CSL revue "by Loaded" sur la boucle nord du Nürburgring. Son temps de 7'22'' la plaçait loin devant la Pagani Zonda F (7'27) qu'il est difficile de mettre dans le même sac.

Le dernier bolide d’AC Schnitzer, alias la BMW Serie 3 Coupé GP3 10 Gas Powered ne fait pas dans la dentelle et le prouve.

Si vous êtes l’heureux possesseur d’une nouvelle BMW M3 Coupé E92 et que vous souhaitez la sacrifier via une cure de tuning exubérante, j’ai ce qu’il vous faut : la prépa GTR by EMG Motorsport.

La boucle Nord du Nürburgring est l'objet d'un concours d'une simplicité désarmante : réaliser le tour le plus rapide ! Vaillant nous disait récemment qu'Edo s'était mis en tête de reprendre le meilleur temps abandonné, non pas à la Zonda F

Voici les premières photos et informations officieuses sur le nouveau Pack esthétique M disponible pour la BMW Série 1 Coupé en motorisation Diesel !

La BMW 335i s’annonce d'ores et déjà comme la nouvelle base incontournable des préparations de bon goût. Nous vous avions déjà présenté un exemplaire bleu typé racing, et un autre beaucoup plus classe, voici aujourd’hui une réalisation

Quand on a dans sa gamme un moteur aussi séduisant que le 6 cylindres 3.0l 306 ch, les tuners se pressent pour toucher le beau moulin. Kelleners ne fait pas exception à la règle et après avoir modifié la 330i E90, il s'attaque à la BMW E92
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