Eh bien non : ni Simca ni Talbot ne va ressortir de l’histoire de l’industrie automobile française pour devenir la marque low cost du groupe PSA Peugeot Citroën.
Chez Citroën, tout commençait avec la DS3 dans la construction d'une gamme parallèle aux autres modèles. Les choses continuaient ensuite avec la DS4, arrivant à son tour au stade de la commercialisation. Prochaine étape : la DS5. L'auto vient de se faire surprendre en Chine.
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Incroyable à quel point Citroën est devenu un sujet récurrent pour un media comme Auto Bild…
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Citroën montre pour la première fois en Europe son concept car Metropolis à l’occasion du Salon de Genève.
Inspiré par les certitudes des anglais d'Auto Express et les supputations diverses des médias prédictifs, Teophilus Chin a imaginé sa Citroën DS4 Racing. Et l'on se rend compte qu'il ne manque pas grand chose pour faire de la « simple » DS4, une rivale des Ford Focus RS et autres Mégane R.S.
Cela faisait un moment que je n’avais pas jeté de l’huile sur le feu de la marmite du style Citroën. La dernière (et la première) fois, je m'étais permis de jeter un pavé dans la mare du style des DS3 et C5 (actuelle génération), me permettant de souligner que leur style n’était peut-être pas si fameux qu’il en avait l’air. Il est vingt-deux heures, c’est lundi, chicanons fort.
A quoi pourrait ressembler une Citroën de haut de gamme, de la ligne DS, lancée en 2019 ? C’est à cette réponse qu’a cherché à répondre Ugo Spagnolo, étudiant de l’Institut Supérieur de Design.
C'est ce soir qu'a été attribué le trophée de la plus belle voiture de l'année 2010. Elles étaient encore 4 en lice pour le titre suprême, c'est finalement la Citroën DS4 qui l'emporte aussi bien pour son design extérieur que pour celui de son intérieur. Un plébiscite pour la lignée DS lancée l'an dernier par la marque aux chevrons.
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Circulez y’a rien à voir ! Enfin, restez un peu.
C’est à l’occasion du prochain Salon de Genève, au mois de mars 2011, que le Citroën C3 Picasso devrait se refaire une beauté.
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