
L’édition du jour de La Tribune a fait l’effet d’un mini cocktail Molotov dans le monde de l’auto.

L’édition du jour de La Tribune a fait l’effet d’un mini cocktail Molotov dans le monde de l’auto.

Encore un réjouissant concept car signé Citroën pour le Mondial de Paris, lequel ouvrira ses portes au public le samedi 2 octobre prochain. Voici le concept Lacoste, sorte de Méhari des temps modernes. L’intuition, cela finit toujours par payer !

L'actualité est chargée pour la marque aux chevrons qui présentait récemment la nouvelle mouture de sa C4, juste avant de lever le voile sur la DS4, deux modèles qui seront évidemment présents à la fin du mois dans le cadre du Mondial de Paris 2010. Pendant ce temps, on semble mettre au point une variante inédite de la C4 sur la route.

Il est vingt-deux heures, place à Minuit chicanes. Et ce soir, vu le motif, forcément, nous allons polémiquer.

La marque aux chevrons continue d'étoffer sa gamme parallèle DS. Après la DS3, le constructeur français viendra au Mondial de l'Automobile 2010 avec sa nouvelle DS4. Sa petite soeur a eu droit à une version Racing pour concurrencer les meilleures sportives de son segment, penchons-nous donc maintenant sur le futur traitement sportif de la DS4.

Après une première livraison d'images, voici un nouvel arrivage qui nous montre de plus près en quoi consistera le restylage du Citroën C4 Picasso que nous verrons au Mondial.

À Paris, Citroën montrera sa C4 tristounette mais également son dérivé nettement plus séduisant : la DS4. Préfiguré par le concept High Rider, cette DS4 rejoindra la DS3 dans la gamme Luxe naissante du double chevron.

Le concept-car Metropolis ne restera pas une simple étude de style, il donnera naissance à une vraie limousine dans deux ans. Réservée dans un premier temps au marché chinois, elle devrait arriver en Europe en 2013.

Lorsque la rumeur d’un concept ID évoquant la glorieuse SM est apparue il y a quelques semaines, Citroën n’a évidemment pas confirmé qu’un tel concept serait présenté au prochain Mondial de Paris, au mois d’octobre.

La DS3 connaît un tel succès que Citroën va multiplier les modèles de sa gamme DS.
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