Les photos ne suffisent plus et les spy-shooters deviennent des cameramen ! Mais chose pertinente, il est bon, comme ici, que dans la vidéo apparaissent encore quelques clichés qui permettent de détailler une auto plus facilement. Alors que C5
Pour ne pas laisser le champ libre à la Laguna 3, Citroën nous présente un concept de cabriolet dévoilant les faces AV/AR de la future C5.
En lisant les commentaires sur les deux premières news (ici et là) consacrées à la Citroën C5 airscape Concept qui sera à n’en pas douter l’une des stars du Salon de Francfort 2007, je me suis rendu compte que n’avions pas publié
Au Salon de Francfort, le constructeur français Citroën présentera un prototype de berline hybride HDi à consommation et à coût (production et assemblage) peu élevés. Il est baptisé C-Cactus. Près de 200 éléments composent son intérieur
Tout va très vite sur le net. Après l'officieuse affichée ici, l'officielle déboule quelques minutes après avec le dossier de presse complet. Je peux me tromper mais j'ai le sentiment que les marques françaises vont taper un grand coup à
Citroën veut participer à la protection de l'environnement. Au Salon automobile de Francfort à la rentrée, Citroën présentera le concept-car baptisé "C5 Airscape" : ce coupé-cabriolet annonce la future Citroën C5. Il est doté un moteur V6
On pensait que Citroën allé profiter du salon de Francfort pour dévoiler la nouvelle génération de C5. Et bien non, la marque aux chevrons a décidé de nous surprendre avec un magnifique concept car dénommé C5 Airscape.
L'auto qui fera la une de l'actualité est assurément le concept C5 Airscape. Cette élégant cabriolet au toit composé de carbone est de verre n'est ni plus ni moins que la préfiguration de la future berline C5. Ajoutez deux portes
La puissance, les performances, le temps aux mille et autour du 'Ring, c'est très important, tout du moins pour une sportive. L'autre valeur montante (en plus du poids, évidemment), c'est la sécurité : ESP, DSC III, PSM, Quattro et autres
Rumeur
Le prochain salon de Francfort s'annonce percutant et débordant de nouveautés. Si l'on reste dans le giron franco-français, les stands devraient également faire feu de tout bois. Dans la coulisse, la guéguerre entre Renault et PSA fait rage.
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