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Toute l'actualité Guide fiabilité Citroen

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Dossier spécial Saint-Valentin

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Cette année la tendance pour la Saint Valentin est au sextoy ou la lingerie fine. Soucieux de votre bonheur conjugal, Caradisiac vous propose d’investir dans une voiture. Un succès garanti.

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Fiat Ducato (2002): de beaux restes

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Le Fiat Ducato, commercialisé dans sa précédente mouture en 2002, fut, de la série des clones SevelSud communs à PSA Peugeot-Citroën, celui qui réalisa la plus belle percée commerciale. Peut-être une bonne solution pour qui recherche un

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Citroën C5 II (2) : elle arrive en occasion !

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Les premières commandes de Citroën C5 II ont été livrées au tout début du mois d'avril 2008, et fin juin début juillet pour le break Tourer. Il est donc logique de la retrouver aujourd'hui en nombre sur le marché de l'occasion. Alors la C5

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Citroën Jumper (2002): configurations record

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Le Citroën Jumper de première génération est un classique du marché de l’occasion. Au printemps 2002, il bénéficia d’un remodelage destiné à lui redonner quelques arguments même si, commercialement, il marqua le pas face à ses frères

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Citroën Jumpy (2004): un comportement dynamique

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La gamme fabriquée à Valenciennes, dans l’usine SevelNord commune à PSA Peugeot-Citroën et Fiat, a eu droit au début de l’année 2004 à un remodelage. Le Citroën Jumpy n’a pas échappé à la règle…

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Peugeot Boxer (2002): un classique du marché

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Le Peugeot Boxer est une vieille connaissance. Apparu au cours de l’année 1994, il a été modernisé en 2002 pour faire face aux assauts de la concurrence. Depuis, il a donné naissance à une seconde génération. Mais sur le marché du VO, le

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Peugeot Expert (2004): à la calandre près...

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La gamme fabriquée à Valenciennes, dans l’usine SevelNord commune à PSA Peugeot-Citroën et Fiat, a eu droit au début de 2004 à un remodelage. Hormis quelques changements extérieurs, il n’y avait alors pas grand chose de nouveau à se

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Tests ADAC : Le Renault Kangoo fait le cabri dans l'Elan

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L'ADAC allemand est le cauchemar de bon nombre de constructeurs. Outre son action dans le sauvetage routier, ces campagnes de prévention, cet organisme privé (c'est l'Automobile Club Allemand) organise des crash-tests, des essais de tenue de route

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Une bonne occasion pour 1 000 € : c'est possible ?

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Avant on disait : "Pour 100 balles, t'as plus rien !", mais aujourd'hui, quand on veut s'acheter une voiture d'occasion pas chère, on est tenté de dire aussi : "Pour 1 000 €, t'as plus rien !". Alors, mythe ou réalité ? Peut-on tirer un trait

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