L'association entre Rip Curl et Citroën se poursuit. Après les C4 Cactus, C4 SpaceTourer et Grand C4 SpaceTourer (anciennement Picasso, rappelons le), la série spéciale débarque sur le SpaceTourer avec des moteurs diesels 120, 150 et 180 ch. Les tarifs débutent à 43 100 €.
Citroën vient enfin de présenter la version européenne du C5 Aircross, plus d'un an après les débuts de l'auto en Chine. Mais il faudra encore patienter, jusqu'à la fin d'année, pour l'arrivée dans les concessions. En attendant les essais, voici une première confrontation virtuelle avec deux références du marché des SUV compacts, les 3008 et Tiguan, pour voir si le C5 Aircross peut partir confiant dans la bataille.
Clap de fin pour la C4, dont la production vient d'être stoppée dans l'usine de Mulhouse. La prochaine vraie compacte de Citroën sera lancée en 2021 !
Le SUV familial de Citroën a été dévoilé en Chine il y a plus d'un an. Et depuis, il n'a jamais été montré sur le Vieux Continent. L'attente des clients européens touche à sa fin, avec une présentation en France le 24 mai.
Depuis son restylage, le C4 Cactus n'est plus un crossover, c'est selon Citroën une berline compacte. Mais au Brésil, le modèle, quasi identique au nôtre, est nommé SUV !
À l'usine de Rennes, on indique que la production de C5 Aircross sera nettement plus élevée que ce qui était envisagé. Conséquence : une partie des Peugeot 5008 pourrait être assemblée à Sochaux.
La Citroën C4 Cactus vient d'être restylée. Ce lifting l'a profondément transformé puisqu'elle est passée du statut de crossover urbain à celui de berline compacte. Elle doit faire face désormais aux Peugeot 308, Renault Mégane et Volkswagen Golf, reines de la catégorie. Il était temps de faire le point sur cette auto et de voir quels couples motorisation/finition, présentent le meilleur rapport prix/prestations. Pour tout savoir de la Citroën C4 Cactus, suivez le guide.
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La marque aux chevrons vient de présenter en Chine un nouveau C4 Aircross, qui n'est autre qu'un C3 Aircross avec des centimètres en plus… et des Airbumps latéraux.
Les monospaces compacts de Citroën se nomment désormais C4 SpaceTourer et Grand C4 SpaceTourer. Autre changement : le 2.0 BlueHDi 150 ch avec boîte automatique 6 vitesses est remplacé par un 2.0 BlueHDi 160 ch avec boîte 8 vitesses.
La plus petite des Citroën profite d'une mise à jour : couleurs inédites, nouveaux équipements, moteur revu. La C1 est à cette occasion déclinée en version ELLE, plutôt féminine, et en version Urban Ride, plus aventurière.
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