Les championnats de France et d'Europe de rallycross ont déjà débuté. Mais aujourd'hui, ce n'est pas de classement ou de résultat que je veux vous informer. Non, pas du tout.
Dernière volée d'images de cette journée sympathique où bouffer de la poussière, se brûler le pif sous un soleil de plomb, se ramasser "une pelle" entre coquelicots et orties, s'enfoncer les pompes jusqu'aux chevilles dans une mare à tétards
Vous avez pu vous immiscer au sein de l'équipe Citroën Sport Compétition Client lors d'une journée d'essai en Citroën C2 S1600. Vous y avez rencontré Simon Jean-Joseph et Jack Boyère, l'équipage qui doit s'attaquer au rallye de Turquie qui
Il est 9h du matin, et la Citroën C2 S1600 en configuration Terre démarre sa journée de boulot en même temps que ses proches collaborateurs. La journée est consacrée à une adaptation du "simple chauffeur", comme aime se baptiser Simon
Quand on a un pilote et un copilote français de rallye inscrits dans un championnat d'envergure, on essaie de les suivre. Sébastien Loeb n'ayant pas vraiment besoin d'exposition, c'est avec Simon Jean-Joseph et Jack Boyère qui participent au
Hier, le département Compétition Client de Citroën a terminé 3 jours d'essais dans la région de Nîmes. L'objectif était de déterminer un set-up idéal pour la C2 S1600 que Simon Jean-Joseph et Jack Boyère tenteront d'amener le plus haut
Comme Marius vous l'a si bien annoncé, voici une petite récap du Championnat d'Europe des rallyes.
Suite de l'interview, commencé ici, que Jean-Luc Pailler nous a accordé.
Après un premier interview de pilote automobile il y a quelques temps, changement complet de décor. Passage de la piste et du GT au mélange terre et asphalte de cette discipline populaire (la manche de Lohéac, en Ile-et-Vilaine, du championnat
Je vous en causais il n'y a pas si longtemps, actuellement beaucoup de rallymen français pianotent plus souvent le clavier de leur téléphone qu'ils ne tournent le volant d'autos de course. La difficulté de monter des programmes consistants qui
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