Lorsque Sébastien Loeb, quadruple champion du monde des rallyes, s'invite en terre ardéchoise, le moins que l'on puisse dire, c'est que ça déménage. Le pilote français s'est donc présenté sur les routes sinueuses de l'Ardèche avec pour
L’original – La série Spéciale « by Loeb » de la Citroën C2, destinée à capitaliser sur le 3ème titre mondial WRC de Sébastien Loeb est réalisée sur la base d’une VTR/VTS 1.6 litres 16V et disponible soit en rouge Aden, soit en noir
À l'image du fameux "les yeux dans les bleus" faisant suite à l'épopée 98 des footballeurs français, Citroën a eu la bonne idée d'envoyer 2 reporters suivre Sébastien Loeb et Daniel Elena lors de la dernière épreuve du championnat du monde
L'année de toutes les réussites pour Jean-Marie Cuoq. Après avoir débuté sa saison lors du rallye Monte-Carlo (cf. photo), le pilote de l'Ardèche avait déjà une ligne de plus à son palmarès puisqu'il avait décroché le titre de champion
Dans l'édition d'hier du journal économique Les Echos, datée donc du 22 novembre 2007, le patron de PSA Peugeot Citroën, Christian Streiff, était invité à s'exprimer au sujet de du plan stratégique du groupe français Cap 2010,
Non, la Formule 1 n’est pas devenue à ce point folle qu’elle en est à aller chercher les Champions du Monde des épreuves routières, fussent-ils trois fois couronnés. Par ailleurs, Sébastien Loeb n’envisage pas de quitter le WRC et
On pensait que le retrait du WRC de l'équipe officielle Citroën en 2006 allait précipiter la retraite du bonhomme mais c'était mal connaître l'opiniâtreté et la persévérance du personnage. Guy Frequelin renversait le cours des choses et
L'avant-dernière manche de la saison 2007 du championnat de France des rallyes, le Critérium des Cévennes, a été remportée par Patrick Henry sur sa Peugeot 307 WRC. Il s'impose dans cette 50e édition de l'épreuve 32 ans après son père
Citroën vient de présenter une évolution de sa petite Citroën C2 R2. Baptisée "R2 MAX", elle progresse sur de nombreux points par rapport au modèle actuel. La C2 R2 MAX sera homologuée auprès de la FIA le 1er janvier prochain et devrait
Comme il fallait s'en douter depuis hier, les 2 hommes forts du championnat se sont marqués à la goulotte de réservoir sur les 4 spéciales du jour en signant des temps quasi similaires, Loeb calquant son rythme sur son second. Toutefois, il ne
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