Comme prévu, la Citroën Survolt a effectué ses premiers tours de roue en public, sur circuit, hier à l’occasion de Le Mans Classic.
Chez PSA on ne fait peut être plus beaucoup de sportives de niche pour privilégier les sportives plus abordables et facile à vivre, mais certains amoureux des 80's ne se lassent pas de démontrer au monde à quel point ces engins étaient redoutable sur petite route ou sur piste. De là à défier la boucle nord du Nürburgring il n'y avait qu'un pas.
Nous avons récemment pu découvrir de façon officielle la nouvelle DS3 R3, l'accès au rallye selon Citroën. Pendant ce temps, la version « haut de gamme » DS3 WRC poursuit ses essais de mise au point que ce soit avec Sébastien Loeb, Dani Sordo ou plus étonnamment Stéphane Sarrazin.
C’est en toute fin de semaine dernière que nous avons fait connaissance avec la première version de compétition développée par Citroën Racing de la DS3, la R3. Passons maintenant à l’action de grâce de la fée vidéo.
Je ne sais si la nouvelles Audi A1 est « mieux que la Citroën DS3 » mais une chose est certaine : il n’existe quasiment aucune chance pour que la DS3 soit concurrencée par la A1 sur le terrain du rallye. Voici les premières informations et photos de la nouvelle version R3 de la Citroën DS3, première déclinaison sportive de la DS3 alors que la version WRC entrera en action l’an prochain en championnat du monde des rallyes.
Voici un événement auto sympa qui se déroule en ce moment en France !
La nouvelle vient de tomber. La FIA a voté un nouveau barème de points pour le championnat du monde des rallyes. Il entrera en vigueur dès la saison 2010.
Nous l'avons découverte en photos il y a quelques jours, la Citroën DS3 WRC qui sera la monture de Sébastien Loeb dès l'an prochain a été également immortalisée en vidéo. Durant cette session, tous les pilotes du Team Citroën Sport ont eu
Alors que Ford commercialise déjà à tour de bras sa Fiesta S2000 qui servira de base à sa prochaine WRC, Citroën vient tout juste de mettre sa future DS3 sur la terre pour une première séance d'essai. En l'absence de règles définitives
Jusqu'à aujourd'hui, on ne savait pas sur quelle monture Petter Solberg s'engagerait au championnat du monde WRC 2010. Pendant quelques mois, on a pensé qu'il accepterait l'offre séduisante de Malcolm Wilson pour courir sur une Ford full specs.
Toute l'actualité Sport Auto par marque
