
Alors que Giorgetto Giugiaro célèbre son quatre-vingtième anniversaire au cours de l’année qui s’achève, quel a été l’apport véritable au design automobile de celui que l’on nomme « le designer du siècle » ?

Alors que Giorgetto Giugiaro célèbre son quatre-vingtième anniversaire au cours de l’année qui s’achève, quel a été l’apport véritable au design automobile de celui que l’on nomme « le designer du siècle » ?

Le 24 mars à Fontainebleau a eu lieu une vente aux enchères de voitures de collection sous la direction de Maître Osenat. Une manifestation dont l’un des intérêts était la vente de certains véhicules ayant eu l’honneur et le privilège de passer entre les mains de feu Johnny Hallyday. Parmi ceux-là un bolide rouge au cheval cabré qui s’est bien négocié. Mais tout ce qui a été Hallyday ne se transforme pas en or pour autant…

L'un des stands les mieux garnis de cette édition 2018 de Retromobile est celui du marchand suisse Lukas Hüni, où se cotoient quelques 10 Ferrari 250 GT SWB, dont un exemplaire unique signé Bertone.

Cette trouvaille aux Etats-Unis fait partie de ces rares moments où l'on se dit que l'on est très chanceux. Retour sur une "sortie de grange" hors du commun mêlant Ferrari 275, Shelby Cobra, Morgan et BMW 325ix.

Il n’a pas bouleversé l’histoire du cinéma, ni celle de l’art dramatique. Pourtant, la disparition du comédien Roger Moore, décédé la semaine passée, a très largement dépassé les rubriques nécrologiques des gazettes spécialisées. Car le dandy anglais emporte avec lui une période bénie, et après sa mort, ce n’est pas de deuil qu’il s’agit, mais de nostalgie.

Les Ferrari des années soixante sont déjà plutôt rares, mais celles qui ont été engagées en compétition et qui ont remporté des courses prestigieuses sont encore plus difficiles à trouver et à acquérir. Une exceptionnelle Ferrari 275 GTB/C Speciale, qui appartenait à un riche homme d'affaires américain, pourrait franchir la barre symbolique des 100 millions de dollars si elle était mise en vente.

Ferrari est connu pour un grand nombre de voitures mythiques, mais une en particulier a été longtemps à l'écran : la 308. L'outil de déplacement préféré de Tom Selleck, ou Magnum, sera à vendre dès demain aux Etats-Unis avec une estimation dépassant les 200 000 € pour une auto dont la cote tourne plutôt autour des 90 000 €.

Si l'on parle régulièrement des plus grosses sportives de l'histoire de Ferrari, ce serait oublier un peu trop vite une certaine Dino, très recherchée aujourd'hui en collection et à la cote d'amour intacte. Le salon Rétromobile sera, au début de l'année prochaine, une nouvelle occasion pour les riches acheteurs d'acquérir des autos uniques. Comme ce tout premier prototype de Dino, qui devrait atteindre des sommets.

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Les 230 équipages participant au Tour Auto quitteront Paris mardi matin à l’aube. Au programme, cinq étapes jusqu’à Cannes – Caradisiac prenant part à deux d'entre elles –, pour un parcours d'environ 2000 km. Découvrez nos premières vidéos tournées ce lundi en direct au Grand Palais, où sont actuellement exposées les voitures en lice.

Les ventes aux enchères ne connaissent pas la crise. Dernière illustration en date, une BMW Z8 adjugée 280 700 € à Paris ce dimanche !
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