Fidèle à ses habitudes, Volvo a brillé. Son XC40 obtient de très bonnes notes Euro NCAP. La nouvelle Ford Focus s'en sort aussi plus que bien !
On s'est tous posé un jour la question... Quelle voiture acheter ? Est-ce qu'elle va décoter vite ou lentement ? Faut-il prendre un diesel ou une essence pour revendre au meilleur prix ? Est-il vrai que certaines marques sont à fuir tellement leur valeur fond comme neige au soleil ? Caradisiac vous livre des réponses, à partir d'une base de données redoutable, celle du site lacentrale.fr, spécialiste de la petite annonce de voitures d'occasion.
Les lois de la physique sont ce qu'elles sont : se mettre en travers devant un énorme camion lancé sur l'autoroute avec une voiture n'est pas une bonne idée. Cet automobiliste a tout de même tenté la manœuvre. La fin ne surprendra personne.
Ford Edge restylé : lifting traditionnel - En direct de Genève
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L'Edge restylé fait ses débuts européens lors du salon suisse. Il reçoit un nouveau visage, étoffe sa liste d'aides à la conduite et adopte un diesel plus puissant.
Cette édition, plus qu’aucune autre, a vu le show américain se transformer en un salon de moins en moins international et de plus en plus dédié aux conducteurs américains. Les pick-up et gros SUV sont à l’honneur alors que les nouveautés destinées aux marchés étrangers, et notamment à l’Europe, n’occupent plus qu’une portion congrue. Pour mieux comprendre ce curieux marché, une petite visite avec un expert de l’auto US s’impose. Bertrand Rakoto est un analyste indépendant qui vit et travaille à Detroit. Suivez le guide.
Le grand crossover de Ford reçoit un nouveau visage et une déclinaison musclée avec V6 de 335 ch. Il faudra se montrer patient pour voir ces changements en France.
Ford Ecosport restylé - Les premières images de l'essai en live
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Sorti en 2014, le Ford Ecosport fait partie des pionniers d'une catégorie qui est sans aucun doute aujourd'hui la plus concurrentielle du marché automobile. Presque quatre ans après son lancement, il s'offre un profond restylage mais est-ce que ça sera suffisant pour se distinguer dans cet océan de rivaux ? Premiers élements de réponse dans la vidéo live ci-dessous.
Cela se passe aux États-Unis où Ford se refuse de parler sur le sujet d’une campagne de rappel. Le constructeur préfère qualifier l’opération de simple réparation pour n’affoler personne. Et surtout pas ses clients qui ont choisi un modèle Explorer ici sur la sellette. La cause ? D'éventuelles fuites de monoxyde de carbone dans l'habitacle. 1,4 million de ces véhicules sont tout de même concernés tandis que l’administration américaine prend la chose très au sérieux.
Dévoilé le mois dernier au Salon de Francfort, l'EcoSport revu en profondeur est disponible à la commande. Au menu : 3 finitions et 4 moteurs, dont un nouveau diesel 125 ch avec transmission intégrale. Les livraisons commenceront en janvier 2018.
Si vous appréciez les petits SUV type Renault Captur, vous allez être servis dans les mois à venir, car les nouveautés pleuvent. À Francfort, elles sont au nombre de 6. Nous les avons réunies ici pour vous.
