La famille de moteurs essence EcoBoost de Ford va s'agrandir en France avec la venue d'un petit nouveau, le quatre cylindres 1.5, qui équipera la nouvelle Mondeo lorsqu'elle sera commercialisée en Europe.
Nous sommes en 2013, c'est les 20 ans de la Mondeo, et pourtant, on attend toujours la venue de la quatrième génération en Europe, alors qu'elle est disponible depuis plusieurs mois aux US. Ford a tout de même choisi de remettre au goût du jour l'actuelle Mondeo avec un équipement en hausse et un prix en baisse, pour patienter.
Cette semaine, dans le cadre du Salon de l’utilitaire de Birmingham, Ford a présenté son nouveau Transit Courier.
La Ford Fiesta ST (bientôt à l'essai sur Caradisiac) débarque en France sur un segment où les constructeurs nationaux proposent du « très lourd ». Ford n'a pas souhaité aller chercher les Renault Clio R.S et autres Peugeot 208 GTI ou encore Citroën DS3 R et, comme sur le segment supérieur, préfère proposer une version ST moins chère et probablement plus polyvalente. Quoique les images de la vidéo de promotion dévoilent une auto qui ne peut cacher son gros penchant pour le survirage.
Voici une série de brèves concernant les nouveautés « produit » actuelles ou à venir.
Chez Ford, si l'Ecosport était enfin là sous sa définition européenne, le Tourneo Courier faisait office de vraie nouveauté. L'offre familiale de Ford sur le segment des citadines est pléthorique avec Fiesta, B-Max, Ecosport et Tourneo Courier.
Les comparatifs entre Opel Astra OPC, Renault Mégane R.S et Ford Focus ST ont fait florès dans toute la presse auto et finalement, les résultats semblent former un consensus quant à la hiérarchie du trio. Nous avons déjà vu les Français et les Anglais, voici que les Allemands confirment les jugements de leurs homologues. La meilleure est la plus vieille même si elle est désormais fortement concurrencée par la dernière venue.
Ford a présenté il y a quelques jours sa nouvelle Fiesta Affaires qui reprend le style de la dernière génération de la petite Ford.
La dernière génération du Ford Ranger affiche une gueule de jeune premier. Bonne nouvelle pour les amateurs du genre pick-up : Ford France ajoute à son catalogue une nouvelle version.
Ford France vient de dévoiler les tarifs de la nouvelle génération de son Kuga. Ils débutent à 24 590 euros en essence avec le moteur 1.6 EcoBoost de 150 ch et 27 300 euros en diesel 2.0 TDCi 140 ch. A motorisation et finition équivalente, la baisse atteint jusqu’à 900 euros par rapport à son prédécesseur.
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