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ESSAI - Un salon roulant ultra-technologique pour le prix d'une Allemande entrée de gamme : c’est la promesse de la nouvelle Genesis Electrified G80 (82 000 €). Si cette berline électrique de 5,13 m impressionne par son confort de cathédrale et sa recharge éclair en 25 minutes, elle cache pourtant un ÉNORME point noir.

Malgré plus de 10 d’existence, la marque Genesis nous est encore inconnue. Cette division « premium » de Hyundai se lance cette année officiellement en France avec trois modèles, dont le GV60, un SUV coupé compact 100 % électrique. Peut-il faire de l’ombre aux références allemandes ? Voici la réponse, après l’essai de la version d’entrée de gamme Pure.