Toute l'actualité Nouveautés Lamborghini

La voiture ouverte la plus puissante de toute l’histoire de Lamborghini ne possède pas de toit et n'offre aucune solution en cas de pluie même si elle coûte plus de trois millions d'euros. Mais si vous avez les moyens de l’acheter, vous disposerez certainement de nombreuses autres alternatives en cas de météo risquée.

SCOOP – C’est sur le circuit du Nürburgring que nos chasseurs de scoop ont débusqué la dernière nouveauté de la firme de Sant’Agata, la Lamborghini Temerario Spyder. Une auto qui devrait être dévoilée avant la fin de l’année pour une commercialisation en 2027.

SCOOP – La version « Performante » du Lamborghini Urus SE, se déplace en ce moment sur les routes enneigées suédoises. Il s’agit de la version la plus puissante du SUV Urus SE dont la motorisation hybride pourrait dépasser les 900 ch.

Comme il y a deux ans, Caradisiac s’est glissé dans le jury de l’élection de la sportive de l’année 2025 du magazine Motorsport. L’Alpine A110 R Ultime, la Lamborghini Revuelto, la Porsche 911 GT3 restylée, la BMW M3 CS Touring, la Mercedes-AMG GT Pro, la Lotus Emira, la Toyota GR Supra Final Edition, la Mini JCW et la Lancia Ypsilon HF se disputaient le titre et ça n’a jamais été aussi difficile de trancher.

Lamborghini présente une nouvelle supercar en série ultra-limitée et accessoirement, c’est sa voiture la plus puissante et la plus performante. Elle se base sur la Revuelto mais affiche un design très différent.

Le Lamborghini Urus a de quoi attiser les convoitises et rendre leurs propriétaires frileux, voire inquiet lorsqu’ils sont au volant. Le préparateur californien Rezvani, spécialisé dans le blindage des véhicules, à la solution pour les rassurer.

Lamborghini a présenté la Temerario à Paris cette semaine, et à cette occasion nous avons aussi pu parler avec Stephan Winkelmann, PDG de la marque. Avec lui nous avons notamment évoqué le business, la Countach...et la Renault 5, qu'il apprécie pour de très bonnes raisons!

SCOOP – C’est sur le circuit allemand du Nürburgring que nos chasseurs de scoop ont surpris le prototype camouflé d’un Lamborghini Urus. Il se pourrait que la marque de Sant'Agata Bolognese soit en train de finaliser un second restylage pour son grand SUV sportif.

La nouvelle « petite » Lamborghini est à la fois plus puissante et plus performante que la Ferrari 296 GTB, sa cible principale. La vélocité de sa mécanique hybride rechargeable tranche avec la relative sagesse de son design.

Pour échapper aux 60 000 € de malus dont écopent les autres versions 100 % thermique, le Lamborghini Urus adopte une motorisation hybride rechargeable, inspirée de celle du Porsche Cayenne. Au menu, quelques grosses évolutions esthétiques, mais surtout 800 ch, 3,4 secondes pour le 0 à 100 km/h, 312 km/h en pointe, et un tarif inférieur à celui des autres versions au final. Ne serait-ce pas le meilleur des Urus ?