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Mondial de Paris 2016 : Land Rover montre que le Discovery est un vrai 4x4

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Les visiteurs du Mondial de Paris édition 2016 découvriront dans quelques jours sur le stand Land Rover la nouvelle génération du 4x4 Discovery. En attendant sa présentation en bonne et due forme, voici des clips promotionnels du modèle vantant ses capacités de sortir des sentiers battus.

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Dossier - Les 20 nouveautés qui vont marquer la rentrée auto

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L'Assomption passée, le moment est venu de songer à la rentrée, marquée par un festival de nouveautés. Caradisiac dresse la liste des autos qui vont faire parler d'elles dans les semaines à venir. Véhicule de série prêt à rejoindre les concessions ou concept-car qui en mettra plein la vue au Mondial de l'Auto, de la petite citadine à la berline de luxe : il y en a pour tous les goûts.

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Range Rover Evoque Cabriolet : en avant-première, les photos de l'essai

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Courchevel est une des stations de ski les plus branchées de France. C’est dans ce cadre prestigieux que Range Rover a décidé de présenter la version Cabriolet de son Evoque. Prenez un Evoque coupé, enlevez-lui son toit et remplacez-le par une capote en toile et vous obtenez un véhicule vraiment différent. Au-delà de ses lignes, cet Evoque cabriolet inaugure un nouvel écran multimédia tactile. Disponible uniquement en 4 roues motrices et boîte de vitesse automatiques à 9 rapports, il sera motorisé par 2 diesel (TD4 150 et 180 ch) et un essence de 240 ch. Pour ce premier essai dans les Alpes, Olivier Pagès a pris en main le TD4 180 ch en finition HSE facturé 60 800 €. Les tarifs de la gamme complète oscillent pour leur part entre 51 600 et 61 800 €, c’est 5 000 € de plus que l’Evoque Coupé. L’essai vidéo est à découvrir lundi.

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Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet : officiel

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La firme anglaise Land Rover lève le voile sur l'étonnante déclinaison cabriolet du Range Rover Evoque. Le modèle prend la forme d'une série spéciale. Ses ventes débuteront mi-2016 dans plus de 170 pays.

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Range Rover Evoque restylé : en avant-première, les photos de l'essai

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Le Range Rover Evoque et sa ligne futuriste soufflent cette année leur quatrième bougie, l'occasion de s'offrir un petit restylage de milieu de carrière. S'il faut un œil aiguisé pour distinguer les modifications esthétiques, l'évolution est évidente sous le capot, avec les excellents moteurs Ingenium diesel qui viennent remplacer les Duratorq empruntés à Ford, et dans l'habitacle qui bénéficie des derniers équipements de sécurité et de divertissement. C'est dans les environs de Barcelone que nous avons pu prendre le volant d'un TD4 180 avec boîte automatique à 9 rapports en finition HSE Dynamic pour un essai autant sur routes que dans les chemins les plus escarpés, et vous avez donc rendez-vous demain pour la publication de l'essai.

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