La Lexus CT s'apprête à fêter ses dix ans de présence au catalogue de la marque japonaise, qui prépare toutefois la relève. Mais elle ne sera pas commercialisée avant 2021. Elle pourrait aussi changer de forme, et devenir un crossover.
Toyota est pour l'instant absent de l'échiquier mondial de la voiture électrique mais l'un des premiers modèles est en route avec le Toyota C-HR électrique pour la Chine. Lexus, de son côté, annonce également qu'une électrique est prévue, mais ne dit pas quand, ni sous quelle forme.
Attention chef-d’œuvre : non content d'avoir produit l'un des plus beaux coupés du moment avec la LC, Lexus récidive avec une version cabriolet sous forme, au moins pour l'instant, de concept. Présenté pour la première fois au Salon de Détroit début janvier, il traverse enfin l'Atlantique pour être présent sur le stand de la division premium de Toyoto au Salon de Genève 2019.
Toyota ayant désormais terminé le développement de sa version du six cylindres en ligne BMW, il est fort possible que nous retrouvions ce moteur sous d'autres capots que celui de la Supra dans le futur. Et si, justement, la prochaine Lexus IS y avait droit ?
Toyota est l'un des principaux constructeurs présents au CES de Las Vegas, où Caradisiac vous fera cette semaine découvrir les dernières tendances en matière de high-tech automobile. Le constructeur japonais y dévoile notamment le P4, un véhicule offrant deux niveaux d'assistance à la conduite.
Selon un de nos confrères japonais, Lexus travaillerait sur un "super" SUV pour entrer dans un segment naissant ces dernières années, avec un modèle de plus de 600 ch motorisé par un V8 et adoptant la préparation "F" de la division sportive officielle de la marque.
Lexus a été surpris en train de "promener" deux prototypes intéressants sur les routes européennes. Le premier est une LC F qui devrait développer au moins 600 ch à partir d'un V8 biturbo quand le second est une RC F disposant d'un look spécifique, plus radical.
La semaine dernière, Lexus organisait deux évènements : inauguration de son lounge à l’aéroport de Bruxelles et présentation européenne de la nouvelle ES, un modèle inédit en Europe de l’ouest. Le constructeur nippon a mis les bouchées doubles pour cette invitation un tantinet décalée, tenue sous embargo jusqu’à la date fatidique. En voici les coulisses.
La mode a beau être aux SUV, la compacte de Lexus aura droit à une seconde génération. En plus de l'hybride, la marque pourrait proposer une variante 100 % électrique.
Première apparition européenne à Genève pour ce concept-car. Le LF-1 annonce un futur grand crossover porte-drapeau de la gamme Lexus.
Toute l'actualité Futurs modèles par marque
