La firme japonaise Nissan peaufine la nouvelle génération de son crossover urbain Juke. En attendant sa présentation en bonne et due forme cet été, voici quelques informations à propos de ses mécaniques branchées.
Sans concurrence réelle jusqu'à présent à des tarifs "abordables", l'alliance Renault-Nissan s'est maintenue en tête des ventes d'électriques en Europe avec plus de 100 000 ventes cumulées. Mais les rivales arrivent, et les prochaines années pourraient tout chambouler au classement.
Encore une étude de style électrique chez Nissan, qui prend l'apparence d'une berline surélevée, aux faux airs d'Audi e-tron Sportback.
Electrique ne rime pas forcément avec soporifique : à Las Vegas, le constructeur japonais Nissan expose une Leaf de 340 ch !
La Leaf est enfin disponible avec une plus grosse batterie de 62 kWh. La version e+ promet une autonomie en cycle WLTP de 385 km.
Midi Pile
La très attendue Nissan Leaf E-Plus devait être dévoilée au Salon de Los Angeles il y a quelques jours mais c'est finalement au CES de Las Vegas qu'elle serait présentée pour la première fois.
Pour la seconde fois de l'histoire de la compacte électrique, nous avons droit à une déclinaison de course signée Nismo. La division sportive de Nissan se servira de cette Leaf RC pour des démonstrations avant les courses de Formula E.
L'autorité de surveillance de la publicité au Royaume-Uni a décidé de recadrer Nissan qui faisait la promotion de sa Leaf sur Internet. La marque expliquait qu'il était possible de recharger à 80 % sa Leaf en 40 à 60 minutes.
Voilà déjà un an que la Nissan Leaf de seconde génération est disponible à la vente. La voiture électrique la plus vendue de l'histoire poursuit sa route avec de bonnes performances sur ces douze mois de commercialisation. Mais elle reste malgré tout bien minoritaire à l'échelle globale automobile.
Nissan fait partie de ces nombreux constructeurs qui confirment déjà des chiffres de ventes pour les futurs modèles électrifiés. La marque japonaise, qui n'est pas une spécialiste de l'hybridation, compte pourtant bien s'y mettre dès la prochaine décennie.
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