Même si Carlos Ghosn jouait la carte de la prudence en fin de semaine dernière, il n'empêche que les choses se sont vite emballées. L'alliance Renault-Nissan vient en effet de confirmer le développement commun d'un pickup avec Daimler, pickup qui ne sera toutefois pas proposé aux Etats-Unis.
Mercedes se lance sur le segment des pickups avec un produit prévu avant la fin de la décennie, mais comme c'est une première pour l'étoile, un peu d'aide est la bienvenue. Selon certaines sources, Mercedes s'appuierait sur Nissan pour produire son pickup qui utiliserait la plateforme du Navara.
Nissan dévoilait au dernier salon de Genève le concept Sway. Le public l'aurait apprécié. Des rapports indiquent que le constructeur japonais envisage de produire une version de série pour l'Europe et les États-Unis.
L'Alliance Renault-Nissan a annoncé que dans le cadre de sa participation au programme GENIVI visant à développer un système d'infodivertissement non fermé dédié à l'automobile, qu'il lançait un nouveau programme conjoint qui servira à équiper tous les modèles bas, moyen et haut de gamme des marques du groupe avec ce système.
La vedette du stand Nissan, le concept Sway, pourrait bien préfigurait la prochaine génération de Micra. Tant l'actuelle comme les précédentes étaient rondouillardes, on a du mal à croire à une telle métamorphose.
Le Qashqai n'est pas vraiment une nouveauté en ce salon de Genève puisqu'il est commercialisé depuis quelque temps. Pourtant, il était bien question du SUV à Genève puisqu’un des responsables de la marque a confié qu'il était envisageable que la gamme du Qashqai accueille à terme une version Nismo et une électrique.
Les concepts peuvent évoluer après les salons internationaux. Pour preuve, Nissan vient d'offrir à son crossover Kicks de Sao Paulo une nouvelle apparence. Il tirerait maintenant son inspiration de la samba locale. Sacré programme.
Voici une manière intelligente de rendre les véhicules plus visibles la nuit. Le constructeur japonais Nissan a équipé sa citadine électrique Leaf d'une peinture phosphorescente. Le produit n'est pas encore disponible en concession.
C'est plus qu'un coup de pouce, c'est carrément une mobilisation générale. Les trois grands constructeurs japonais que sont Nissan, Honda et Toyota ont carrément décidé de faire cause commune pour équiper leur pays de stations d'hydrogène. Une démarche qui se fait l'écho d'une volonté politique du gouvernement local qui encourage la technologie des véhicules à combustible. Le plus remarquable est que Honda et Nissan donnent ainsi l'occasion à la Toyota Mirai de se développer.
Les journalistes du magazine Top Gear ont pu s'entretenir avec le patron du design du groupe Nissan, Shiro Nakamura. Leurs questions ont essentiellement tourné autour de la prochaine génération de GT-R qui est l'objet de spéculations nombreuses et parfois discordantes. En évoquant le concept Vision Gran Turismo, ils ont appris que la GT-R ne serait « jamais » une auto à moteur central et que la prochaine génération sera une 2+2 hybride !
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