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La nouvelle année approche, on peut donc déjà songer aux nouveautés qu'elle va apporter. 2019 sera placée sous le signe du renouvellement de stars du marché : Renault Clio, Peugeot 208, Volkswagen Golf… Des inédits viendront aussi compléter les gammes (Porsche Taycan, DS8). Si la mode reste au SUV (Aston DBX), le plaisir ne sera pas oublié (Toyota Supra).
La manifestation suisse est touchée à son tour par les désaffections de plusieurs constructeurs. Et quand l’un des événements automobiles les plus attractifs d’Europe est boudé, c’est le concept même du salon automobile qui est à réinventer. Paris l'a fait, le salon de Genève et celui de Francfort sauront-ils trouver cette nouvelle voie ?
Opel a introduit un nouveau moteur diesel au catalogue du crossover Crossland X avec l'arrivée du dernier bloc 1.5 HDI de PSA, dans sa déclinaison 120 ch. Les tarifs vont de 25 100 à 29 050 €, uniquement en boîte automatique à six rapports.
Opel va faire du ménage dans sa gamme, avec la suppression de ses petites citadines. L'allemand préfère se concentrer sur les segments à plus forts volumes de ventes.
Le cousin allemand du Peugeot 3008 chez Opel reçoit une nouvelle motorisation essence de 180 ch avec le quatre cylindres 1.6 suralimenté. Uniquement proposé en finition haute Ultimate, le Grandland X 180 se démarque du 3008 qui est encore proposé en 165 ch.
En reprenant la base technique et les motorisations du Peugeot 3008, l’Opel Grandland X dispose de beaux atouts pour séduire. Il se différencie de son cousin technique de Peugeot par un design moins agressif et un tarif plus serré. Nous vous proposons aujourd’hui un guide d’achat de l’Opel Grandland X qui vous permettra de tout connaître de ce beau SUV allemand, acteur majeur de la catégorie des crossovers compacts.
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Pour tenter de compenser la disparition de la version OPC, Opel ressort des cartons une version GSI de sa Corsa. Un label naguère déjà pas mal sportif. Découvrez ci-dessous les premières images tournées en direct de l'essai de cette nouveauté.
Les trois variantes de l'Opel Insignia (Sports Tourer, Grand Sport et Country Tourer) accueillent aujourd'hui l'arrivée d'un nouveau bloc essence. Il s'agit du quatre cylindres 1.6 de 200 ch, avec au choix, la boîte manuelle ou la transmission automatique.
Opel ne semble pas avoir changé en un an. Apparence trompeuse, car la relance de la marque est déjà bien avancée et porte déjà ses fruits !
L'Astra fait évoluer son 1.6 biturbo diesel pour être en conformité avec la nouvelle norme Euro 6d temp. La puissance est en légère baisse.
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