
Quelques heures après que le magazine anglais Autosport ait publié sur son site une photo de ce qui semblait être un proto de développement de la future LMP1 Peugeot, le constructeur français communiquait officiellement à son sujet samedi.

Quelques heures après que le magazine anglais Autosport ait publié sur son site une photo de ce qui semblait être un proto de développement de la future LMP1 Peugeot, le constructeur français communiquait officiellement à son sujet samedi.

C’est au site anglais Autosport que nous devons cette photo.

En 2012 apparaîtra la remplaçante de la Peugeot 308. Mais quel prénom adoptera-t-elle ? Il semble que chez Peugeot on hésite.

Le temps presse chez Peugeot. La marque française veut que sa gamme adopte son nouveau design très rapidement. C’est pourquoi, elle va multiplier les lancements et accélérer les restylages. Nous avons d'ailleurs imaginé celui qui sera

Il fallait s’y attendre. Cela fuite. Voici les premières photos du concept Peugeot HR1. Evidemment, nous reviendrons dessus dès demain, à l’occasion du l’ouverture du Mondial de Paris 2010 à la presse.

À peine avaient-ils reposé le stylo utilisé pour signer le partenariat avec Mitsubishi que les dirigeants de PSA l'ont repris pour parapher celui signé avec Ford. Après l'électrique c'est donc la coopération sur les moteurs diesel qui est prolongée et amplifiée.

En décembre 2009, PSA Peugeot Citroën a présenté sa politique environnementale qu'il veut mettre en oeuvre en Chine de 2010 à 2020.

Les concept-cars Peugeot du Mondial de l'automobile sont censés nous montrer la voie d'un futur proche, celle qui nous amènera vers la prochaine 208. L'EX1 et le HR1 encore à venir seront des fenêtres sur le futur de Peugeot. Bruno Zingone en a tiré quelques conclusions.

L’édition du jour de La Tribune a fait l’effet d’un mini cocktail Molotov dans le monde de l’auto.

Voici tout d’abord une série de photos du concept Peugeot EX1 qui célèbre les 200 ans de la marque française.
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