Je crois que je serais prêt a donner un rein pour essayer une Carrera GT tellement cette auto, me fait vibrer et rêver.. Au-delà des performances, et des qualités dynamiques pures, l'allure générale et la race qu'il se dégage de ce missile
Techart ca vous dit quelque chose ? Si ce n'est pas le cas je vous invite a visiter la présentation du Cayenne ou du Cayman réalisée par ce préparateur pour comprendre et apprécier le créneau et le talent du tuner
La dernière Porsche 911 répondant au code Type 997 a été lancée en juillet 2004... elle a donc déjà 2 ans... la gamme est à présent presque complète avec les Carrera 2/S coupé et cabriolet, les Carrera 4/S coupé et cabriolet, les Targa
Héhé ! Ne me demandez pas pourquoi je commence cet article par un tel mouvement de joie... puisqu'à la limite je préfère un bon cabriolet.
Comme vous le savez tous maintenant, le circuit du Nürburgring est le terrain privilégié des essais à grandes vitesses de prototypes des constructeurs allemands, mais aussi d'autres constructeurs qui viennent parfois de très loin pour mettre au
Le propriétaire de cette pauvre 911 a du se pincer pour être sûr de ne pas cauchemarder en apprenant le triste accident de son auto.
Après le remarquable Cayman CR42, 9ff s'attaque à la 911 Type 997 Cabriolet avec cette TwinTurbo.
... au pays des fous de mécanique !
Depuis le temps qu'on vous en parle, voici une petite galerie des voitures ayant paradé vendredi à l'édition 2006 du Goodwood Festival of Speed.
Je vous en avais parlé dans cet article, voici la première illustration de ce à quoi pourrait ressembler la future Porsche GT1 attendue d'ici 2009 si on croit Autocar dont les informations se baseraient sur des schémas techniques officiels
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