Cette fois, ça y est. Porsche a enfin révélé officiellement son nouveau Cayman avec un joli communiqué, des photos et une vidéo qui, comme celle de la Jaguar XFR-S, a pour cadre une route de montagne. Mais contrairement à la version pilule bleue, cette pilule jaune a du mal à passer pour le petrolhead qui ne manquera pas de souligner que l'abus de CGI tue l'émotion. Explications à la suite avec tous les détails sur le nouveau Cayman.
Quelques heures avant sa présentation officielle dans le cadre du Salon de Los Angeles, la nouvelle Porsche Cayman est en fuite sur internet. Cette fuite provient d’un magazine français, Flat 6.
Le futur Cayman, vu dans « son plus simple appareil » il y a peu, doit se montrer à Los Angeles (la fameuse sportive compacte de Porsche) mais cela n'empêche les essais de mise au point de se poursuivre un peu partout. Le dernier exemplaire surpris l'a été de nuit à proximité du circuit du Nürburgring, ce qui a permis au photographe d'aller immortaliser l'habitacle avant de filmer le départ du nouveau Boxster accompagné pour l'occasion du futur Macan que nous avions pu détailler précédemment mais qui a ici gardé son habitacle inviolé.
Bien avant la Panamera, Porsche s’est essayé avec la 928 à la grosse GT, à V8 avant. La 928, c’est l’autre Porsche culte, bien que toujours restée dans l’ombre de la mythique 911. Pourtant, outre une ligne d’une incroyable modernité
La fin de l'année approche et avec elle son cortège d'élections en tous genres. Nous avons récemment vu les concurrents à l'élection de la Voiture européenne de l'année, les heureuses élues au titre de Sportive Echappement de l'année, voici l'élection de la « Performance Car of the Year » par Evo Uk. Un délibéré joyeux et filmé est à suivre.
Nous l'avons vu, si Porsche se porte très bien à l'échelle mondiale, ce n'est pas forcément le cas en Europe. Le constructeur vient justement d'annoncer qu'il allait réduire la production à destination du marché européen en vue d'une baisse du marché.
C'est bien connu, quand les moyens financiers ne sont pas un frein, on peut absolument tout demander, ou presque. Un propriétaire de Porsche 911 originaire de Floride a commandé une modification un peu particulière pour sa sportive allemande.
Peut-être vous êtes-vous posé la question peut-être pas. En tout cas, le journaliste de Car and Driver se l'est posée et a obtenu la réponse auprès des techniciens Audi. La future Audi R8 n'aura rien de Porsche.
Matthias Muller, patron de Porsche, a confirmé que la firme de Stuttgart travaillait actuellement à une réponse aux Ferrari 458 et McLaren MP4-12C. Ce modèle déjà évoqué à plusieurs reprises et positionné entre la 911 et la future 918 existera bel et bien.
L’idée de voir une « grosse » Porsche à moteur central présente au sein de la gamme du constructeur allemand fait son chemin…
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