
Pour beaucoup (de fanatiques ?), une Porsche doit avoir son moteur à l'arrière... Soit. Cette vision quelque peu simpliste ne doit pas faire oublier que la firme de Stuttgart nous a proposé quelques excellents modèles à moteurs avant, qui sont

Pour beaucoup (de fanatiques ?), une Porsche doit avoir son moteur à l'arrière... Soit. Cette vision quelque peu simpliste ne doit pas faire oublier que la firme de Stuttgart nous a proposé quelques excellents modèles à moteurs avant, qui sont

Traditionnellement, les autos allemandes sont perçues comme fiables. Mais laquelle d'entre toutes est la plus fiable ? Une Mercedes ? Une Volkswagen ? Une Audi ? Et bien non, d'après l'ADAC, ce serait tout simplement la Porsche 911.

Après l'Alpina B7 turbo continuons dans le registre rétro pour un autre bolide immortalisé lui aussi au meeting Vincennes en Ancienne.

Après la vidéo teasing de ce matin, voici les premières informations et images concernant la « grande » nouveauté Porsche présentée au Salon de Détroit 2011. Nouveauté qui porte le prénom suivant : 918 RSR.

Vous les avez adorées et bien elles reviennent en 2011. L'année débute donc bien avec le retour des Minutes du propriétaire, la rubrique qui donne la parole aux conducteurs de voitures exceptionnelles.Pour cette première de cette nouvelle

Une Porsche conventionnelle (s’entend autre qu’un SUV Cayenne) sur un Dakar, il fallait le faire ! Et Porsche l’avait fait. Et plus d’une fois encore…

Avant que la nouvelle génération de Porsche 911 n’apparaisse au prochain Salon de Francfort, au mois de septembre 2011, l’actuelle génération va encore évoluer. Notamment la version GT3.

Après une Porsche 997 radicalement préparée, voilà aujourd'hui un deuxième véhicule immortalisé durant les Tinseau Test Day : Une Porsche 997 GT3 RS.

Ne cherchez plus : votre plus beau cadeau de Noël de cette année n'est pas le chandail acrylique couleur taupe amoureusement tricoté par tante Huguette ni l'intégrale en Blue Ray des American Pie (il y en a sept pour votre information) offerte

La Porsche 918 Spyder va devenir réalité ; ça nous le savons. Seulement, sa production sera limitée, dans l’espace-temps. Mais Porsche chercherait à introduire un nouveau modèle, à sa suite sinon en parallèle, positionné au-dessus de son éternelle 911. C’est en tout cas ce que révèle Auto Zeintung, qui a baptisé ce véhicule 929.
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