À l'heure où il faut lever le pied sur nos routes, voici le palmarès… des championnes de la vitesse maxi, de 320 à plus de 480 km/h.
La Porsche 911 a déjà 55 ans et elle a beau rester de première jeunesse, ce n’est pas à un vieux singe que l’on apprend à faire des grimaces. Dans la jungle des automobiles sportives, elle se sait autant chassée que ses congénères par les radars et les réglementations castratrices qui veulent encager l’automobiliste et faire de la circulation quotidienne un zoo. Finie la liberté et l’ivresse des grands espaces. Tout est maintenant sous contrôle et surveillé. Heureusement, il reste le délire de l’artiste pour ne pas tout déshumaniser…
Midi Pile
En voyant les 919 et 956 C côte à côte sur le Nürburgring, on se doutait que Porsche préparait quelque chose. La marque allemande, qui détenait le record absolu du tour sur le circuit du Nürburgring, vient de battre son propre record. Et de quelle manière !
Midi Pile
Le Dieselgate n'en finit plus d'agiter l'actualité judiciaire outre-Rhin : après l'arrestation la semaine dernière de Rupert Stadler, PDG d'Audi, c'est l'ancien responsable du développement des moteurs de la marque qui a, lui, été libéré cette semaine après 9 mois de détention.
Porsche va-t-il battre Porsche sur le circuit du Nürburgring ? La question est posée après que le prototype 919 ait été surpris aux côtés de la 956, celle qui détient, encore aujourd'hui, le record absolu du temps au tour sur la grande boucle. Une source proche du constructeur parle d'un chrono amélioré... d'une minute !
Sale journée pour ce voiturier. L'homme a vraisemblablement confondu la marche avant et la marche arrière lors d'une manœuvre au volant d'une Porsche 911. La sportive allemande s'est glissée sous le Subaru XV initialement stationné devant son pare-chocs.
Porsche vient de rappeler une série de voitures car leurs roues peuvent se détacher. Mais cela concerne un jouet pour les bébés !
Porsche était soupçonné de préparer quelque chose. La marque n'a pas tardé à confirmer ce que certains avaient pu observer sur place, au circuit du Nürburgring. La nouvelle 911 GT3 RS vient en effet de passer sous les 7 minutes sur le tour. Pas mal, pour une auto à moteur atmosphérique et sans transmission intégrale.
Porsche a récemment mis sa nouvelle GT2 RS à l'assaut du Nürburgring avec un temps forcément canon. Mais cette tentative de record là est bien plus originale : une Panamera qui remorque un tracteur diesel (Porsche, évidemment) sur les nombreux lacets de l'enfer. Et le pire, c'est que le temps n'est pas ridicule.
La marque a concocté un alléchant road-trip de 30 000 km avec le nouveau Cayenne. 20 pays seront traversés. Six étapes composeront cette expédition moderne, avec un nombre de places limité… et des tarifs sûrement exorbitants.
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