Toute l'actualité Voitures d'exception Porsche

Jusqu’à récemment, les voitures découvrables ne connaissaient pas la crise. C’était avant la crise, justement, celle qui fait vaciller l’industrie automobile et n’épargne aucune espèce. Sans qu’aucune certitude sur l’avenir se

Même en restant admiratif du travail général effectué par le préparateur Gemballa, il est difficile d'adhérer au look de cette dernière création nommée Tornado 750 GTS qui avait fait une première apparition au Top Marques 2009.

La crise ? Quelle crise? En se promenant dans les rues de la capitale on n'a pas forcément l'impression d'être en phase de récession économique tant les véhicules d'exception sont toujours autant en activité... à moins que certaines tranches

Décidément il s’en passe de belles au Salon de Shanghai ! Sans doute les dirigeants de Porsche, qu’ils se succèdent ou qu’ils se cooptent, n’ont-ils jamais renoncé (quelle abnégation) à trouver une descendante à la merveilleuse GT

Les sujets précédents mettaient l'accent sur quelques modèles ayant attiré mon attention, comme le Wazuma V12 Lazareth, l'unique SP B32, l'AC Cobra ou encore la NAHR-1. Dans ce sujet je vous invite à découvrir en images tout le reste de cette

En découvrant ce genre d'autos on peut s'attendre à avoir une indignation quasi-générale. Car l'internaute est sensible et s'accommode très mal des poupouilles et des modifications si elles ne sont pas signées d'un grand « préparateur ».

Après la présentation des éléments carrosserie Vorsteiner pour M3 E92, voilà aujourd'hui un kit venant du même accessoiriste mais pour Porsche 997.

Voilà une Porsche un peu spéciale, puisque sous sa robe sage en apparence, cette 930 turbo 3,3l fut personnalisée 2 ans après sa sortie des chaînes de production chez les terribles frères Kremer. Une préparation impressionnante avec

Faire coïncider sur une même auto, tous les aspects de la personnalisation : esthétique, technique, sono etc.. est une démarche très américaine, ou la finalité est d'épater la badaud sur toute la ligne.

Genève, c'est le salon des carrossiers italiens et des tuners allemands. Techart n'est pas le moins connu, ni le moins ancien puisqu'ils fêtent leur 20 ans. Sur leur stand, 4 autos : 2 Magnum sur base de Porsche Cayenne, une GT Street RS sur base