Auparavant monospace compact, devenu désormais crossover, le Scénic de Renault séduit toujours les familles. Il existe dans une multitude de versions, y compris en carrosserie Grand Scénic à cinq ou sept places, et pour connaître quel couple motorisation-finition vous conviendra le mieux, il convient de faire le point sur la gamme de ce modèle badgé du Losange.
Lancé début octobre 2016, le Renault Scenic 4 enregistre des chiffres de vente plutôt décevants. C'est pourtant un véhicule qui ne manque pas de qualités, du coup d'où vient le problème ?
Le premium tricolore va prendre un nouveau départ au Salon de Genève. Alors que nos trois grands constructeurs enchaînent les ratés depuis plusieurs années, deux autos devraient mettre fin à la malédiction : la nouvelle Alpine A110 et le DS 7 Crossback. À cette occasion, petit coup d'œil dans le rétroviseur pour redécouvrir des modèles qui ont su illustrer à leur manière ce qu'était le haut de gamme automobile à la française.
Bancales, originales, en trop dans leur gamme ou encore démodées par les incontournables SUV : elles ont été classées sans suite. Absentes des concessions depuis quelques mois voire quelques semaines, elles ont aussi quasiment quitté nos mémoires. Elles se rappellent toutefois à notre bon souvenir quand parfois on les croise dans la rue.
Avec des ventes de voitures particulières en hausse de 5,1%, le marché automobile français aura fait preuve de dynamisme l'an dernier. Reste que malgré ces courants porteurs, certains modèles - et non des moindres - signent de spectaculaires contre-performances. Voici donc le "flop 15" 2016.
La sacro-sainte fiabilité. Un aspect d'importance lorsque l'on choisit son véhicule d'occasion. Après l'esthétique et le budget (qu'elle peut conditionner...), c'est un des critères de choix d'une seconde main. Caradisiac a opéré pour vous une sélection de trois modèles ultra fiables dans chaque catégorie importante du marché.
Déjà opposés sur les segments des crossovers urbains et compacts, Renault et Peugeot s'affronteront l'année prochaine chez les SUV familiaux avec la seconde génération des Koleos et 5008. Si les patronymes sont conservés, les autos évoluent : le modèle du losange grandit et monte en gamme, celui du lion s'éloigne de l'univers des monospaces.
N'est-il pas coutume de dire que tout ce qui est petit est mignon, et tout ce qui est grand est... Vous aurez évidemment deviné la suite. Ici, cependant, nous allons trouver un autre adjectif rimant avec grand. Ce sera "charmant", un qualificatif qui va plutôt bien au nouveau Renault Grand Scénic, à la fois habitable et pas désagréable à regarder. Le nouveau Renault pour les familles arrive aujourd'hui en concession à partir de 25 000 €.
Renault est en intense action depuis de nombreux mois avec des renouvellements qui s'enchaînent aussi vite que la production d'un exemplaire du Captur. Après avoir touché aux Mégane et à la grande berline maison, Renault s'est penché sur le Scénic avec le lancement quasiment combiné des versions cinq et sept places. Le Scénic "court" arrive aujourd'hui en concession, et il est évidemment très attendu par les familles.
Les monospaces voient leur étoile pâlir auprès des automobilistes, qui leur préfèrent maintenant les véhicules typés 4x4. Quelques nouveautés sont néanmoins visibles à Paris, à commencer par le Renault Scénic, star de la catégorie.
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