
Un Kangoo Express luxe ? La voiture visible sur les images n'est pas le fruit d'une intelligence artificielle un peu trop créative. Cet étonnant véhicule produit par Renault sert à réaliser les visites guidées dans l'usine argentine de la firme.
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Un Kangoo Express luxe ? La voiture visible sur les images n'est pas le fruit d'une intelligence artificielle un peu trop créative. Cet étonnant véhicule produit par Renault sert à réaliser les visites guidées dans l'usine argentine de la firme.
Il arrive parfois que les commandes prennent une dimension très particulière pour les artisans de l'automobile. La preuve avec ce sellier contacté pour refaire le ciel de toit du mythique Renault Espace F1.
La toute dernière Renault 4 E-Tech électrique inaugure à l'usine de Maubeuge un nouveau système de peinture pour les modèles vendus en configuration "bi-ton". La carrosserie n'est plus "peinte", mais "imprimée" selon le procédé "Jetprint Paint". On vous explique.
La Commission européenne vient d’infliger une amende record à plus de quinze constructeurs pour une entente anticoncurrentielle à propos du recyclage des voitures.
Le Renault Kangoo de première génération ne fait pas vraiment partie des voitures qu’on imagine piloter dans une simulation de pilotage sur console de jeu vidéo. Il fait pourtant bien partie des nouveaux véhicules disponibles dans Gran Turismo 7 sur Playstation 5. Avec, déjà, de nombreux détournements rigolos.
Pour un petit kilomètre / heure de différence, la citadine électrique de Citroën parvient à surclasser celle de Renault. Les deux autos s’y distinguent favorablement.
Rouler avec un pare-brise gelé est particulièrement dangereux. La preuve avec ce propriétaire de Renault Laguna Coupé qui se prend un train à cause de sa vue perturbée par la glace.
Même s’il faut relativiser les différences de performances à ce test quand on ne parle que d’une poignée de km/h, la très bonne prestation de la Renault 5 E-Tech Electric égale quasiment celle des meilleures autos en la matière.
Paris se vide ses garages qui, souvent sont reconvertis en immeubles d'habitations. Ce devait être le cas de cet imposant garage Renault du 15e arrondissement parisien. Mais deux ans après le début des travaux programmés, rien n'a démarré. Explications.
Se tromper de route et changer d'avis au dernier moment peut avoir des conséquences très coûteuses. La preuve avec cette Renault Clio Estate qui décide de prendre une sortie d'autoroute juste devant une Rimac Nevera à plus de 2 millions d'euros.
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