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Mobilize Financial Services, la captive financière de Renault, publie des résultats 2025 solides. Entre offensive sur l’électrique et montée en puissance du leasing (particuliers/entreprises) la filiale constitue un pilier stratégique pour le groupe au losange

Compatible avec la catégorie des voitures sans permis dans sa plus petite version, le Renault Twizy est généralement un quadricycle sage au look amusant. Outre-Manche, un atelier voit les choses différemment en lui offrant un moteur électrique de moto survoltée.

Boîte automatique, caméra de recul, bluetooth, et autres équipements de confort sont la panoplie idéale pour des déplacements urbains aisés. Mais de tels équipements, autrefois réservés aux véhicules haut de gamme, font généralement grimper les prix des modèles d'occasion. Alors, faut-il vraiment casser sa tirelire pour s'offrir une petite citadine aux allures d'une grande ? Nous avons épluché les annonces et sélectionné dix modèles prêts à vous simplifier la vie en ville, à prix encore abordable...

Alors que Renault fabrique déjà ses modèles les plus rentables en Espagne et que la nouvelle Twingo sera assemblée en Slovénie, le constructeur devrait renoncer au « made in France » pour son SUV familial électrique à partir de 2028. La Mégane est elle aussi menacée de délocalisation.

Une étude du Forum Vies Mobiles publiée cette semaine dresse un réquisitoire sévère contre la voiture de fonction. Socialement injuste et écologiquement contestable, ce pilier de la gestion des ressources humaines à la française y est perçue comme une "niche fiscale"  à modifier.

Première voiture française à dépasser le million d’exemplaires, la Renault 4 CV n’aurait jamais dû voir le jour. Développée en cachette pendant la Seconde Guerre mondiale par des ingénieurs visionnaires, elle a survécu aux bombardements et à la mort suspecte de Louis Renault. Retour sur l’épopée d’une icône populaire qui a imposé le moteur arrière et la mobilité pour tous.

Malgré des résultats légèrement moins bons qu’espérés, le groupe Renault publie des chiffres plutôt corrects sur l’année 2025 dans un contexte où tous les constructeurs automobiles d’Europe souffrent beaucoup. A cause de Nissan, son bilan reste dans le rouge total mais il s'agit surtout d'une ligne comptable. D'ailleurs, Renault a adopté une nouvelle stratégie sur ce point.

Si les vols de voitures ont reculé de 6 % l’an dernier selon France Assureurs, la menace reste réelle avec plus de 120 disparitions quotidiennes. Des SUV hybrides aux citadines populaires, découvrez le classement des modèles qui attirent le plus les réseaux criminels et les nouvelles techniques de "mouse-jacking" dont il faut se méfier.

À partir du 1er février 2027, le passeport batterie sera obligatoire en Europe. Ce document numérique va permettre de tracer la vie d’une batterie et de ses composants. Un atout pour fixer avec précision la valeur des véhicules en parc d’entreprise et rassurer les acheteurs de VE d’occasion.

Le design remarquable de la Renault 5 Turbo a inspiré les Américains, qui en ont fait des pace-cars aussi spectaculaires qu’inconnus chez nous. Ames sensibles s'abstenir !