Tous les essais Skoda 4X4 - SUV - Crossover

Skoda procède à une mise à jour des moteurs et des batteries de son SUV électrique. L’Enyaq et sa version coupé vont désormais plus loin et plus vite en une charge, pour le même prix que l’ancien. 

Un essai sur 50 m, en ligne droite et à 20 km/h. Aucun intérêt ? Pas tout à fait : ce concept car roulant déroule l'avenir de la marque tchèque, de par son dessin, ses équipements et les astuces du constructeur le plus familial du groupe Volkswagen.

Le Skoda Kodiaq sera remplacé chez les concessionnaires Skoda au second trimestre 2024. Le constructeur Tcheque nous a offert la possibilité de le découvrir en nous proposant un premier galop d’essai et quelques images de plusieurs versions camouflées. Mieux, la marque nous a laissés admirer ce futur SUV définitif en statique. Si nous n’avons pu prendre des photos de cette séance, rien ne nous empêche de vous détailler la prochaine star de Skoda ! 

L’Enyaq « normal » profite à son tour d’une version RS. Avec 300 ch distribués aux 4 roues, le SUV tchèque partage les mêmes défauts que le coupé. A la différence, il offre davantage de place et se négocie un peu moins cher.

Récemment restylé, le Karoq ajuste son offre à travers de nouveaux équipements, un look légèrement modifié et des tarifs toujours en hausse. Que vaut le 2.0 TDi 116, le diesel d’accès ?

Apparu en 2017, le Skoda Karoq a eu droit récemment au traditionnel restyling de mi-carrière. Après un premier essai au volant du moteur essence le plus puissant, c’est maintenant au tour du plus petit de passer entre nos mains.

Proposée à partir de 48 010€, la version « Coupé » du SUV électrique familial de Skoda est-elle aussi intéressante que l'Enyaq iV normal ? On essaie sa version d'entrée de gamme « 60 ».

Inutile de se précipiter sur le configurateur de la marque pour passer commande. La version sportive du gentil SUV urbain Skoda Kamiq n’est pas en vente et ne le sera jamais. Cet Afriq est un exercice d’école, un concept car crée par les élèves de l’Académie Skoda de la promotion 2022. Nous avons joué aux examinateurs et pris les commandes de l’engin sur un circuit boisé, à deux pas de Mlada Boleslav, le siège de Skoda en République tchèque.

Pour son restylage de mi-carrière, le Karoq peaufine son look, améliore très légèrement ses moteurs, adopte quelques équipements hi-tech, mais augmente sensiblement ses prix. Toujours dans le coup ? Réponse avec le 1.5 TSI 150 ch DSG.

Présenté en début dernier, le Skoda Enyaq Coupé iV, déclinaison plus profilé de l'Enyaq, s'inscrit parfaitement dans l'air du temps, cochant toutes les cases automobiles à la mode du moment : SUV, coupé et électrique. Cependant, alors que sa commercialisation était prévue avant l'été, elle a dû être repoussée au moins à la rentrée, voire à la fin de l'année, à cause d'une production souffrant toujours de la pénurie de microprocesseurs sur laquelle vient se greffer de plus le conflit ukrainien. En attendant son arrivée dans la concession, nous en avons quand même pris le volant dans sa version RS.