
La catégorie R5 est la plus actuelle des catégories positionnées sous celle en vigueur au plus haut niveau du championnat du monde des rallyes, le WRC. Skoda prépare l’arrivée d’un nouveau véhicule basé sur sa dernière Fabia pour cette catégorie.

La catégorie R5 est la plus actuelle des catégories positionnées sous celle en vigueur au plus haut niveau du championnat du monde des rallyes, le WRC. Skoda prépare l’arrivée d’un nouveau véhicule basé sur sa dernière Fabia pour cette catégorie.

Skoda vient de renouveler sa Fabia sur un segment ultra actif et très concurrentiel. Les volumes sur ces autos étant importants, le droit à l'erreur n'existe pas et Skoda a tenu compte des remarques sur la précédente génération pour concevoir la troisième mouture. Cette dernière reste tout de même peut-être trop sage face à d'autres citadines plus originales sur le plan du style.

Voici une nouvelle série de brèves « produit » qui verse plus particulièrement côté tuning.

L'attraction chez Skoda est sans nul doute la nouvelle Fabia. La petite tchèque inonde le stand dans de multiples déclinaisons : berline, break, bicolore, etc. On n'a pas fini d'entendre parler d'elle.

C'est elle qui a eu les honneurs de la conférence de presse. Avec son coffre de 521 litres la Skoda Fabia Combi se place comme la plus vaste de son segment.

Il y a quelques jours, nous vous présentions la version berline de la nouvelle Skoda Fabia. La version Combi devait être révélée quelques heures avant le Mondial de Paris mais une fuite sur la toile ayant eu lieu, nous avons eu l'autorisation de vous dévoiler cette vidéo, tournée en même temps que celle de la berline. C'est une exclusivité Caradisiac.

La nouvelle Skoda Fabia de troisième génération aiguise les angles et choisit la voie de la raison et du sérieux quand d'autres préfèrent jouer les petites délurées. Moteurs sages et économiques, lignes claires sans fioritures, la nouvelle Fabia tend plus vers VW que vers Mini.

Les plus fidèles de nos lecteurs la connaissent déjà bien cette nouvelle Fabia. Déjà présentée officiellement, et même déjà essayée en avant-première (mais camouflée légèrement). C'est la première fois par contre que nous avons pu la filmer pour vous, tranquillement, dans un studio, à l'abri des regards indiscrets…

Essayée récemment dans nos colonnes, la Skoda Octavia Scout affiche enfin ses tarifs. Ils sont au nombre de deux : 30 450 € en TDI 150 ch et 32 900 € en TDI 184 ch et avec la boîte DSG6. Autant dire que les tarifs sont extrêmement attractifs sur un segment où les généralistes sont peu nombreux.

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Alors qu'elle sera officiellement dévoilée la semaine prochaine et présentée au public dans un mois, à l'occasion du Mondial de l'Auto de Paris, nous avons pu – en exclusivité – prendre le volant de la nouvelle Skoda Fabia.
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