Les Japonais sont très friands des mini-véhicules, appelés "kei cars" au pays du soleil levant. Le constructeur Suzuki l'a bien compris. Il vient de sortir au Japon sa nouvelle mini citadine Alto Lapin pour charmer avant tout les conductrices !
Il n'y a pas que les voitures qui ont droit aux technologies de l'hydrogène ! Suzuki, constructeur japonais de deux-roues et d'autos, a présenté sa Crosscage : il s'agit d'un prototype de moto disposant d'innovations vertes. Ses dimensions ? Une
Guide d'achat
Face à la flambée du prix du pétrole et dans un contexte de prise de conscience écologique, vous rêvez d'acquérir un véhicule écolo qui va révolutionner vos déplacements ? En vue du Mondial de l'automobile, un événement important pour le secteur des transports, Caradisiac vous donne l'occasion de réfléchir à toutes les opportunités qui s'offrent à vous ! Les technologies de l'hydrogène, une solution alternative en cours de développement, représentent un grand potentiel : elles fourniront une énergie silencieuse et moins nocive pour l'environnement afin de faire rouler votre voiture de demain. Des progrès ont été effectués en la matière mais il reste du pain sur la planche : d'après les prévisions les plus optimistes, la commercialisation de masse des véhicules à l'hydrogène démarrerait à l'horizon 2015/2020...
Quand vous rentrez dans une voiture neuve, vous pouvez sentir une odeur particulière plus ou moins prononcée. Certains trouvent agréable cette "odeur du neuf", d'autres languissent qu'elle s'en aille car ils ne la supportent pas... En fait, le
Lorsque j'ai fait mon reportage à Bangkok (capitale de la Thaïlande) en 2006, j'ai croisé beaucoup de véhicules imposants et de pickups (voir reportage), et j'ai pu découvrir des infrastructures routières modernes et impressionnantes (voir
Autre surprise à l'issue de l'épreuve du CO2, Suzuki, malgré de nombreuses petites motorisations, n'obtient que peu de bonus, préférant rester la plupart du temps dans la zone neutre.
Malgré le fait que la gamme Suzuki ne comporte pas de véhicule très imposant ni de motorisation extrêmement puissante, la firme japonaise n’est pas très à l’aise avec le CO² puisque un seul de ses modèles récolte un bonus. C’est
En Norvège, on ne plaisante pas avec les publicités écolos mensongères! Prisca Pellerin vous a annoncé en septembre 2007 que les constructeurs automobiles n’auraient plus l’autorisation de diffuser en Norvège des publicités de leurs
Au salon de Tokyo 2007, le constructeur japonais Suzuki dévoile un concept-car de moto "propre" appelé "Crosscage", parallèlement à ses prototypes d'automobiles écolos (voir article) C'est un deux-roues à hydrogène futuriste, compact et
Sur le marché automobile japonais, la catégorie des mini-véhicules baptisés "kei" rencontre du succès depuis quelques années déjà. Ils bénéficient au Japon d'avantages fiscaux non négligeables grâce à à la faible cylindrée de leur
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