Malgré le fait que la gamme Suzuki ne comporte pas de véhicule très imposant ni de motorisation extrêmement puissante, la firme japonaise n’est pas très à l’aise avec le CO² puisque un seul de ses modèles récolte un bonus. C’est maigre même si presque la moitié des modèles commercialisés se trouvent dans la zone neutre.

Légendes du tableau

Symbole « - »

  • Lorsque vous lisez un chiffre précédé du symbole – , cela signifie que le rejet de C02 de la voiture considérée est peu élevé et qu’en conséquence, vous avez droit à une ristourne, appelée bonus si vous achetez cette voiture.


Exemple : - 700 € signifie que vous avez droit à un bonus de 700 €, soit une économie de 700 € sur l’achat de la voiture.

Aucun symbole

  • Si le chiffre n’est pas précédé du symbole « - », cela signifie que le rejet de C02 de la voiture considérée est trop élevé et qu’en conséquence, vous devrez payer une surtaxe, ou malus, si vous achetez cette voiture.


Exemple : 750 € signifie que vous devrez à l’achat de la voiture payer une surtaxe de 750 € en plus du prix de la voiture.


VERSIONS

REJETS CO2





BONUS / MALUS

Suzuki Swift





Swift 1.3 DDiS

122





-200 €

Swift 1.3

140





0 €

Swift 1.3 BV robotisée

148





0 €

Swift 1.6 VVT

171





750 €

Suzuki Ignis





Ignis 1.3 DDiS

133





0 €

Ignis 1.3 VVT

154





0 €

Ignis 1.5 VVT 4x4

172





750 €

Suzuki Jimny





Jimny 1.5 DDiS

162





750 €

Jimny 1.3 VVT JLX et Série Spéciale

171





750 €

Jimny 1.3 VVT Ligne Verney-Carron et MAORI SE

174





750 €

Jimny 1.3 VVT Automatique

181





750 €

Suzuki SX4





SX4 1.6 DDiS

139





0 €

SX4 1.6 VVT

165





750 €

SX4 1.9 DDiS

166





750 €

SX4 1.6 VVT 4X4

173





750 €

SX4 DDiS 4x4

174





750 €

Suzuki Grand Vitara





Grand Vitara 1.9 DDiS

190





750 €

Grand Vitara 1.6 VVT

205





1 600 €

Grand Vitara 2.0

208





1 600 €

Grand Vitara 2.0 BVA

217





1 600 €

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