La Mini Cooper et la Fiat 500 sont des icônes du monde automobile d’aujourd’hui au point d’en devenir des modèles même pour un constructeur comme Volkswagen. Le constructeur allemand entend en effet développer une famille entière de véhicules autour de sa Coccinelle.
Le pitch sera court mais bon. Certainement pas inspiré, mais tout juste tiré de la quatrième de couverture de Comment élever votre Volkswagen (*), livre qui sort aujourd’hui en librairie, signé de l’Américain Christopher Boucher et publié par la nouvelle et déjà hyper dynamique maison d’édition Le nouvel Attila.
Voici une nouvelle série de brèves « produit ».
L'histoire du concept BlueSport présenté au salon de Detroit 2009 aura connu de multiples rebondissements. Ce petit roadster appelé à se diffuser au sein de toutes les marques du groupe Volkswagen a été unanimement apprécié et si son arrivée en série a été confirmée à plusieurs reprises, ce fut en tous les cas une fois de moins que les annonces de sa mise au placard. En 2014, c'est définitivement non.
La toute première Golf cabriolet était signée de Karmann, un partenaire de longue date de Volkswagen auquel la firme allemande rend hommage en commercialisant une série limitée de la dernière Golf 6 Cabriolet. Ce modèle s'appelle tout simplement Karmann.
Parmi les nombreux concept cars prévus dans le cadre de l’édition 2013 du festival Wörthersee qui se tient jusqu’à samedi en Autriche, une Volkswagen Golf était particulièrement attendue. Mais une surprise est survenue.
Selon le site allemand Auto Motor und Sport, la probabilité de voir arriver un jour en concession un petit roadster Volkswagen tel qu'imaginé avec le concept BlueSport n'est pas totalement éteinte. Une récente déclaration du designer Walter de Silva entretient l'espoir.
Seconde série de brèves relatives à l’actualité produit à venir en ce dimanche 7 avril 2013.
Volkswagen n’hésite pas à semer le trouble. Après avoir présenté la Golf de 7e génération et sa version GTI à l’occasion du Mondial de Paris, la firme germanique profite de Genève pour lever le voile sur la Golf R Cabriolet, qui prend pour base la 6e génération de sa compacte.
En attendant que la future véritable Golf VII R montre son nez, Volkswagen a décongelé une Golf R Cabriolet basée sur la précédente génération et annoncé depuis longtemps par un concept dévoilé au Wörthersee Tour. Au menu, 265 ch et plus de 43,000 euros pour le prix d'attaque allemand !
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