Nouveau rebondissement dans l'affaire Volkswagen : l’agence américaine de protection de l'environnement affirme que la tricherie sur les émissions polluantes concerne également le bloc V6 3.0 TDI, qui équipe aussi des Audi et des Porsche. Le groupe VW dément l'information.
Le prochain haut de gamme de la firme de Wolfsburg débarquera de manière inédite en électrique. La Volkswagen Phaeton survoltée sera présentée en 2020 ou plus tard.
Le nouveau patron du groupe Volkswagen Matthias Müller a indiqué qu'aucun projet ne sera annulé dans la tourmente qui frappe le géant allemand. Seules quelques voitures arriveront plus tard.
Le salon de Francfort est traditionnellement LE salon où les marques allemandes présentent des nouveautés et 2015 n'échappe pas à la règle avec Opel, BMW, Audi et Volkswagen qui présentent d'importants nouveaux modèles. Nous avons fait une sélection (il y en avait tellement) des nouveautés étrangères les plus marquantes. Les voici.
La marque allemande fait face à un problème qui frappait aussi l'ancienne version de la Volkswagen Phaeton : les coûts de production sont trop élevés. Sa date de présentation est indéterminée.
Même si la carrière de la Phaeton fut anecdotique et extrêmement discrète, Volkswagen a décidé de tout de même offrir une seconde chance à ce modèle haut de gamme. La prochaine génération est déjà annoncée depuis longtemps et dans la liste des variantes offertes, nous venons d'appendre qu'il y aura une hybride rechargeable.
Le vaisseau amiral de la firme de Wolfsburg quitte le marché d'outre-Manche. Cette décision a été prise suite à des ventes très faibles et des moteurs dépassés par les normes Euro 6. La Phaeton sera remplacée en 2017 par une nouvelle génération.
Volkswagen dévoile au salon de Shanghai un prototype de berline spectaculaire. La C Coupé GTE montre à quoi ressembleront les trois volumes de la firme de Wolfsburg de demain. Son système hybride rechargeable offre un mode 100% électrique.
Cette 85e édition du Salon de Genève aura définitivement été celui de la démesure avec une surabondance de nouveautés du côté des constructeurs de voitures de sport et autres supercars, mais un peu moins du côté des généralistes. En
Comme annoncé il y a quelques jours, cette journée du 2 mars était marquée par l'élection de la voiture européenne de l'année, en marge du salon de Genève. Volkswagen démarre plutôt bien l'évènement helvétique puisque c'est la berline Passat qui remporte la victoire. Une victoire nette, devant la Citroën C4 Cactus et la Mercedes Classe C.
SPONSORISE
