Les dirigeants du constructeur allemand doivent comparaître le 14 juin prochain devant les prud'hommes de Brasilia au Brésil pour des faits graves, qualifiés de "pratiques esclavagistes" par les médias allemands. Mais non seulement les pratiques en question remontent à 36 ans pour les plus récents, mais de plus, elles sont liées à une filiale locale : un site industriel agricole, plutôt éloigné de l'automobile.
Le Felicity Ace, cargo dédié au transport de véhicules qui assurait la liaison entre Emden, en Allemagne, et les États-Unis, a été victime d’un important incendie le 16 février dernier.
Lors d'une conférence des cadres dirigeants et managers du groupe Volkswagen, le PDG, Herbert Diess, a convié un invité surprise : Elon Musk. L'Allemand a notamment demandé au patron de Tesla de motiver les forces en présence chez VW.
Herbert Diess, le PDG du groupe Volkswagen, a fait la promotion sur Twitter d'un mode de transport pas vraiment en accord avec ce que produit son entreprise.
Est-ce que cela va faire l'effet d'une bombe ? Ou au contraire faire pschitt ? Nul ne le sait encore, mais des consommateurs autrichiens ont à nouveau porté plainte contre Volkswagen, à la Cour de Justice de l'Union européenne, pour utilisation d'un logiciel capable de moduler les émissions d'oxydes d'azote. Ça ne vous rappelle rien ?
Une des cantines principales du "QG" de Volkswagen à Wolfsburg ne servira plus de currywurst, la fameuse saucisse VW. Les menus passeront temporairement au végétarien, pour intégrer seulement de temps en temps du poisson par la suite.
Avant le début de l'Euro 2020 de football, certains militants Greenpeace ont volé des milliers de clés de véhicules Volkswagen neufs au port d'Emden, destinés notamment à l'export.
Greenpeace a une nouvelle fois tenté de médiatiser un évènement marqué par la présence du groupe Volkswagen. En l'occurrence, l'Euro de football.
Jusqu'ici, il n'y avait eu aucune indemnisation en France de la part du groupe Volkswagen dans le cadre du dieselgate. Mais les choses bougent : une cliente a reçu 4000 € de dédommagement de la part du géant allemand.
L'Agence France Presse a dénoncé un "abus de confiance très grave" après le poisson d'avril de Volkswagen.
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