La liste des constructeurs qui préparent du high-tech pour le CES de Las Vegas s'allonge rapidement. Après Hyundai, Mercedes ou encore Kia, voilà que Volkswagen officialise un partenariat avec le spécialiste de la conduite autonome, Aurora. Le but ? Devenir "leader mondial" de cette technologie.
A peine sortie et commercialisée, la nouvelle Volkswagen Polo GTI refait parler d'elle puisque le constructeur allemand n'exclut pas la possibilité d'en faire une version un peu plus radicale par la suite. Ce serait alors une suite logique à la précédente Polo R.
Le groupe Volkswagen n'en finit plus avec les SUV. Après les Tiguan, Ateca, Kodiaq, Karoq, T-Roc ou encore Arona, voilà que le géant allemand et sa marque reine Volkswagen pensent au lancement d'un Tiguan coupé. Une carrosserie de plus en plus à la mode chez les SUV, qui gagnent encore du terrain en Europe.
Volkswagen dévoilera en 2018 la troisième génération de son grand SUV. Ce futur Touareg vient d'être photographié sans aucun camouflage.
Volkswagen annonce avoir déjà développé un prototype prometteur d'Arteon sportive. Au programme : un V6 d'environ 400 ch et quatre roues motrices à tendance survireuse. La marque allemande ne dit toutefois pas si l'engin verra un jour le chemin de la production.
D'abord préfiguré par un concept en Chine, la version sportive du T-Roc a été confirmée par un responsable de la marque à nos confrères d'Autocar. Cela confirme aussi la volonté du groupe Volkswagen de produire plus de SUV sportifs. Un choix purement d'image alors que les normes sur le CO2 se durcissent.
Une nouvelle photo de la planche de bord, et plus particulièrement de l'instrumentation de la nouvelle Mercedes Classe A confirme ce qui n'était jusqu'ici qu'une rumeur insistante : la compacte allemande aura droit à une variante hybride rechargeable. L'autonomie en électrique devrait ainsi tourner autour d'une cinquantaine de kilomètres.
La nouvelle génération de Volkswagen Golf est actuellement en préparation et devrait être présentée l'an prochain. La marque allemande prépare l'arrivée de la compacte avec un investissement massif de 3 milliards d'euros pour son usine de Wolfsburg. Cette somme servira aussi à la création d'un nouveau centre de design.
Les grands salons automobiles auxquels on pense régulièrement sont situés aux Etats-Unis ou en Europe. Mais ce serait oublier certains plus petits salons, comme celui de Guangzhou, en Chine, où Volkswagen présente sur son stand le concept T-Rocstar Concept, qui n'est autre qu'un premier exemple de ce que pourrait être le T-Roc R.
Volkswagen annonce ce matin le développement d'un tout nouveau SUV qui ne sera cependant pas destiné au marché européen, en tout cas dans un premier temps. Très proche du Tiguan en apparence, il devrait toutefois être assez éloigné dans l'esprit puisqu'il sera proposé à certains pays d'Amérique du Sud.
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