Alors que Mercedes vient de dévoiler une A45 AMG restylée encore plus puissante, c'est Volkswagen qui en remettra bientôt une couche avec une Golf spéciale qui s'annonce encore plus puissante, et qui sera encore plus chère que la cousine Audi RS3 Sportback.
Grâce à cette avancée développée par Volkswagen, l'automobiliste se libère de sa voiture électrique devant l'entrée d'un centre commercial puis la récupère quelques heures plus tard avec les batteries pleines.
La firme de Wolfsburg présentera un nouveau SUV lors du prochain salon de Francfort. Le Volkswagen Tiguan bénéficiera pour la première fois de versions cinq et sept places.
Cet étonnant véhicule ciblera dès l'année prochaine le gyropode Segway. Une autonomie de 20 kilomètres et un tarif de 1000 € sont au programme.
Volkswagen agrandira prochainement l'offre de ses véhicules surélevés. Deux nouveautés inédites sont attendues avant fin 2016 au-dessus et au-dessous du Tiguan. Les modèles de série seront issus des prototypes Taigun et CrossBlue Coupé.
C'est avec surprise que nous avions accueilli l'annonce du départ subit du designer Luc Donckerwolke, une pointure du groupe Volkswagen en charge de responsabilités depuis plus de 20 ans dans le groupe. Il semble que l'on se dirige finalement vers un parcours à la Peter Schreyer puisque le Belge est officieusement annoncé chez Hyundai-Kia !
Même si la carrière de la Phaeton fut anecdotique et extrêmement discrète, Volkswagen a décidé de tout de même offrir une seconde chance à ce modèle haut de gamme. La prochaine génération est déjà annoncée depuis longtemps et dans la liste des variantes offertes, nous venons d'appendre qu'il y aura une hybride rechargeable.
Le futur Volkswagen Tiguan est entré dans les ultimes phases de mise au point. Les prototypes à la forme définitive prennent actuellement la route pour divers tests de validation technique, c'était le cas de celui surpris par les photographes espions du site carscoop qui trainait une lourde remorque.
Avec les normes de plus en plus drastiques et la généralisation du downsizing, les « gros » moteurs sont voués à disparaître. Mais chez Volkswagen, le panel de marques de prestige peut justifier de faire durer ces blocs nés à une autre époque. Ainsi, le fameux W12 continuera sa carrière avec une nouvelle génération modernisée.
Pour le groupe VW, la technologie embarquée va revêtir une importance de plus en plus grande en tant que critère de choix pour les clients. C'est un critère qui pourrait très vite dépasser celui de la puissance selon certains. On ne s'étonnera donc pas que dès la fin de 2016, lors de son restyling, la Golf 7 adoptera la technologie de reconnaissance gestuelle.
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