5. Bilan – du cœur mais le souffle court

Essai - Renault Scénic 1,5 dCi 95 : minimum syndical

La liste des équipements de la finition d'entrée de gamme Life de ce Renault Scénic est succincte sans être dépouillée pour autant et peut combler une grande majorité des besoins d'un véhicule à vocation familiale. Mécaniquement par contre, on ne peut donc que conseiller de débourser les 1 000 € supplémentaires réclamés pour le dCi 110 qui apporte un gain certain en matière de polyvalence en dehors des zones urbaines et périurbaines. Ou, si vous n'effectuez que des déplacements en ville, d'économiser au contraire 1 500 € sur le prix d'achat en optant pour le TCE 115 aux performances équivalentes à celui du dCi 110 grâce aux rapports plus courts de sa boîte comblant l'écart de couple.

Les prix

Version	Co2 (en g/km)	Prix	Bonus / Malus
IV 1.5 DCI 95 ENERGY LIFE	100	25 700 €

Caradisiac a aimé

Moteur discret
Boîte mécanique au maniement agréable
Châssis à l'excellent compromis
Équipements et modularité satisfaisants

Caradisiac n'a pas aimé

Performances très limitées
Le dCi 110 ne coûte que 1 000 € de plus

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