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Bilan infractions 2018 : moins de PV en raison des dégradations de radars

Dans Pratique / Sécurité

Bilan infractions 2018 : moins de PV en raison des dégradations de radars

Le nombre d'infractions routières relevées en 2018 a baissé de 18 % par rapport à 2017 selon le bilan annuel de la Sécurité Routière. Mais cette situation n’est dû à une amélioration du comportement des conducteurs mais plutôt à la dégradation des radars.

19,7 millions d'infractions ont été relevées en 2018 par les forces de l’ordre soit une baisse 18 % par rapport à 2017, année durant laquelle il a été relevé 24 millions d'infractions hors PV de stationnement. Si on se fie juste à ces chiffres, on pourrait penser que les usagers de la route conduisent mieux. Or ce n’est pas le cas car cette baisse de la verbalisation est due à la dégradation massive subie par les radars à la fin de l'année 2018 », notamment dans le cadre du mouvement des Gilets jaunes. Leur verbalisation a chuté de près de 18 % par rapport à 2017 avec un total de 13,6 millions d'infractions liées à la vitesse.

Pire, la Sécurité Routière ajoute que « De nombreux radars vandalisés, hors d'état de produire des messages d'infraction, ont néanmoins continué à enregistrer les vitesses des véhicules, constatant ainsi la multiplication par quatre du nombre d'excès de vitesse dans les zones contrôlées par rapport à la période précédant ces dégradations massives. Le même phénomène était constaté par les radars encore en fonctionnement, marqués par une hausse significative des excès de vitesse qu'ils enregistraient. »

Autre sujet d’inquiétude : l'augmentation des délits routiers (+ 5,9 %) et celle des infractions les plus graves, pour la quatrième année consécutive. Les refus d'obtempérer (+ 36,3 %), la conduite après usage de stupéfiants ou le refus de se soumettre à un contrôle (+ 29 %) et les délits de fuite après accident (+ 1,3 %) sont de plus en plus courants.

Au total, 14,9 millions de points ont été retirés des permis de conduire en 2018 (- 1,9 %), essentiellement pour excès de vitesse (9 909 451 points retirés, - 6 %), franchissements de feux rouges (1 417 064 points, + 4,1 %) et téléphone tenu en main (1 046 176 points, + 11,1 %). Il ressort aussi que 67 963 permis de conduire ont été invalidés suite à la perte intégrale de tous les points. Un chiffre en forte augmentation depuis l'année dernière (+ 10,1 %), alors qu’il était à la baisse depuis les cinq dernières années.

Allez, on termine par une touche d’optimisme pour finir : près de huit conducteurs sur dix ont toujours l'intégralité de leurs 12 points, et 85 % en possèdent dix ou plus.

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Commentaires (35)

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Evidemment, les intelligents qui ont fait ça n'on pas pensé que c'était leurs impôts qui financeraient les réparations. :voyons::pfff:

Par

En réponse à Corvintetö

Evidemment, les intelligents qui ont fait ça n'on pas pensé que c'était leurs impôts qui financeraient les réparations. :voyons::pfff:

Faut il encore qu'ils en paient des impôts...

Par

En réponse à Corvintetö

Evidemment, les intelligents qui ont fait ça n'on pas pensé que c'était leurs impôts qui financeraient les réparations. :voyons::pfff:

Rien à foutre fuck leurs radars

Par

En réponse à Corvintetö

Evidemment, les intelligents qui ont fait ça n'on pas pensé que c'était leurs impôts qui financeraient les réparations. :voyons::pfff:

Si ce n'est par pour ça ce sera pour financer le fiasco de l'EPR d'EDF...quitte à choisir...

Par

En réponse à rasta76

Faut il encore qu'ils en paient des impôts...

C'est ce que je pensais ...

:biggrin:

Par

En réponse à rasta76

Faut il encore qu'ils en paient des impôts...

Faut arrêter de chouiner nos impôts.. Les réparations sont payés avec les recettes des radars, merci d'arrêter de propager cette légende.

http://www.leparisien.fr/societe/radars-degrades-qui-va-payer-22-01-2019-7994604.php

Par

En réponse à Pirelli P7

Commentaire supprimé.

Poix ? Il est collant ?

Par

Et...?? Je suppose que les blessés et les morts sur les routes ont augmenté à "due proportion"...??? Oui ? Non ? Parce qu'à part "constater" des "infractions" et relever des "statistiques"...,concrètement, cela prouve-t-il, ou non, qu'il y a eu plus d' accidents (liés à l'inopérance des radars)...?? D'autant que l'on mentionne ici bcp de "délits" qui n'ont rien à voir avec la vitesse et les radars... Parce que c'est là le véritable sujet et objet de tout cela...

Par

En réponse à noob7070

Faut arrêter de chouiner nos impôts.. Les réparations sont payés avec les recettes des radars, merci d'arrêter de propager cette légende.

http://www.leparisien.fr/societe/radars-degrades-qui-va-payer-22-01-2019-7994604.php

Et puis il suffirait de ne pas en réinstaller pour faire des économies.

À moins que le retour sur investissement soit tel que c'est impossible d'envisager d'arrêter de déployer des pompes à fric, surtout quand elles ont un alibi sécuritaire.

Par

En réponse à Marv.

Rien à foutre fuck leurs radars

Moi pas, car (contrairement à vous au vu de votre réaction) je paie des impôts qui vont financer la casse :colere:

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