5. Bilan : toujours aussi recommandable

Essai - Citroën Grand C4 Space Tourer BlueHDI 160 EAT8 : la crème des familles

Le Citroën C4 Grand SpaceTourer est bel et bien l’ami des familles. C’est indéniable. Ce nouveau moteur ne change en rien sa vocation. Il vient simplement chapeauter la gamme en lui donnant un côté plus prestigieux qui devrait plaire aux gros rouleurs. Avec des tarifs compris entre 35 000 et 37 850 €, le monospace aux chevrons se positionne dans la moyenne de la catégorie, à l’instar d’un Renault Grand Scénic. Un Ford Grand C-Max (33 900 – 35 600 €) est moins cher mais un Volkswagen Touran (35 170 – 40 760 €) est plus onéreux. En somme, le C4 est au cœur du segment, ce qui explique son succès.

Les prix

Version	Co2 (en g/km)	Prix	Bonus / Malus
2.0 BLUEHDI 160 S&S FEEL EAT8	124	35 050 €
2.0 BLUEHDI 160 S&S SHINE EAT8	124	37 850 €

Caradisiac a aimé

La luminosité intérieure
Les nombreux rangements
L’habitabilité généreuse
La sobriété
L’agrément du BlueHDI

Caradisiac n'a pas aimé

L’emplacement du levier peu naturel et peu pratique
La modularité un peu complexe
L’impossibilité de rabattre les sièges arrière depuis le coffre
La présentation qui commence à dater

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