5. Bilan : un malus dévastateur
Cette Talisman 1.8 TCe ne vise clairement pas le gota des familiales sportives. Ce nouveau moteur de 225 ch aux performances honorables donne un regain de dynamisme appréciable, mais s’apprécie avant tout pour sa douceur de fonctionnement. Reste que ses consommations se sont révélées plutôt importantes sur des kilomètres pourtant parcourus à une allure plus que raisonnable. Face à cette Talisman, une Peugeot 508 GT, certes moins pratique mais plus gratifiante, saura davantage séduire les particuliers pour qui le style est aussi un argument à prendre en compte. Reste le malus, qui cantonnera probablement cette version de la Talisman au rôle de figurante.
Les prix
| Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
|---|---|---|---|
| 1.8 TCE 225 FAP INTENS EDC | 164 | 37 800 € | € |
| 1.8 TCE 225 FAP INITIALE PARIS EDC | 164 | 43 100 € | € |
Caradisiac a aimé
- La douceur du moteur et les performances en légère hausse
- Le comportement routier toujours magistrale des version 4Control
- L'habitabilité et le volume de coffre
Caradisiac n'a pas aimé
- Le manque de caractère de cette version
- Le confort dégradé
- La consommation et malus conséquent
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